به گزارش کارنا، مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه اختلال در تامین فولاد، تولید در صنایع پایین دست از جمله صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار داده است، اظهار داشت: اختلال در تامین فولاد و همچنین بمباران کارگاههای اطراف شرکتهای خودروسازی در جاده مخصوص، فعالیت تعدادی از خودروسازان را به حالت نیمه تعطیل درآورده است.
سعید مدنی با تاکید بر نقش کلیدی فولاد در تامین قطعات خودرو بیان کرد: فولاد مبارکه از زیرساختهای مهم صنعتی و تولیدی کشور است که متاسفانه آسیب وارد شده به ۷۰ درصد خطوط تولید این شرکت، نگرانیهایی میان فعالان صنعتی و جامعه قطعه سازی و خودروسازی کشور ایجاد کرده است.
وی در گفتوگو با خبرنگار کارنا با اشاره به ظرفیت بالای تولید فولاد مبارکه افزود: فولاد مبارکه پیش از این تامین کننده اصلی قطعات بدنه خودروهای داخلی بود و در مقطعی که بنده مدیرعامل سایپا بودم قرار بود قطعات روی بدنه که در آن زمان از خارج وارد میشد نیز توسط فولاد مبارکه تامین شود.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه اختلال در تامین فولاد، تولید در صنایع پایین دست از جمله صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار داده است، افزود: اگرچه خودروسازان در شرایط فعلی ناچارند برای ادامه تولید از ذخایر مواد اولیه موجود خود استفاده کنند، اما واقعیت این است تولید در شرایطی که خودروساز برای تامین مواد اولیه اصلی خود با چالش مواجه است، تولید واقعی نخواهد بود، کمااینکه تعدادی از شرکتهای خودروساز به واسطه اختلال در تامین فولاد و همچنین بمباران کارگاههای اطراف خود در جاده مخصوص نیمه تعطیل هستند و به همین دلیل شاهد شکل گیری فضایی ناامن در صنعت خودرو هستیم.
مدنی همچنین درباره اثرات قیمتی بحران تامین فولاد بر صنعت و بازار خودرو تصریح کرد: صرف نظر از موضوع جنگ و اختلال در تامین مواد اولیه خودروسازان، جهش نرخ تورم در سال جاری قطعا افزایش شدید قیمت خودرو و کاهش قدرت خرید مردم را به دنبال خواهد شد.
ارسال نظر