به گزارش کارنا، یک کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: با بازگشایی سهام خودرویی پیش بینی میشود سهامداران در معاملات احساسی عمل کرده و سهام تحت تأثیر فضای روانی بازار با نوسانات قیمتی مواجه شوند.
علیرضا ملک شاد درباره نقش اختلال زنجیره تامین فولاد بر صنعت خودرو و سهام گروه خودرو اظهار داشت: به نظر میرسد مصوبه جدید دولت مبنی بر تسهیل فرآیند واردات ورق فولاد و محصولات جایگزین برای تامین نیاز صنایع پایین دست مانند صنعت خودرو میتواند بخشی از خلأ تولید فولاد در داخل را جبران کند.
وی در گفتوگو با خبرنگار کارنا یادآور شد: اگرچه تولیدات فولاد مبارکه به قیمت جهانی در بورس کالا عرضه میشد، اما باید پذیرفت واردات فولاد به دلیل هزینههای حمل و نقل و بیمه گرانتر از تولید آن در داخل تمام شده و به تبع موجب افزایش بهای تمام شده تولید خودرو خواهد شد؛ لذا دولت تا زمان برقراری شرایط عادی در فولاد مبارکه ناچار است با افزایش قیمت خودرو، رشد هزینههای تولید برای کارخانجات خودروسازی را جبران و یا فولاد موردنیاز صنعت خودرو را از دیگر شرکتهای فولادسازی تامین کند.
این کارشناس بازار سرمایه همچنین در خصوص زمان مناسب بازگشایی سهام گروه خودرو عنوان کرد: زمان بازگشایی به مدیریت سازمان بورس و چشم انداز بازار سرمایه بستگی دارد، اما مسلم است که در این زمینه نباید شتاب زده عمل کرد و بهتر است بازگشایی سهام به زمان تعیین تکلیف شدن نتیجه مذاکرات موکول شود.
ملک شاد خاطرنشان کرد: البته با بازگشایی سهام خودرویی پیش بینی میشود سهامداران در معاملات احساسی عمل کرده و سهام تحت تأثیر فضای روانی بازار با نوسانات قیمتی مواجه شوند. در نتیجه باید منتظر ماند و دید متولی بازار چه تصمیمی برای مدیریت بازار گرفته و شرکتهای خودروسازی چه برنامه برای سهام خود دارند.
این کارشناس بازار سرمایه ضمن تاکید بر لزوم حمایت دولت از بازار سرمایه در زمان بازگشایی بیان کرد: در جنگ ۱۲ روزه با اعتبار ۶۰ همتی که از سوی بانک مرکزی به بازار سهام تزریق شد، بازار به آرامش نسبی رسید و رشد مطلوبی را در شهریور ماه تجربه کرد؛ لذا لازم است بانک مرکزی در این برهه نیز با تدوین بسته حمایتی به مدیریت بهتر ریسک، کنترل هیجانات و ایجاد تعادل در بازار کمک کند.
ارسال نظر