به گزارش کارنا، افزایش لجام گسیخته قیمت خودرو در روزهای اخیر این پرسش را در میان افکار عمومی ایجاد کرده که دلیل اصلی جهش قیمت اخیر خودرو چیست؟
به گفته خودروسازان اختلال در تامین ورقهای فولادی و کمبود آن، هزینههای تولید خودرو را افزایش داده و به رشد قیمت خودرو دامن زده است.
از سوی دیگر، همزمان با بحران تامین فولاد، رشد نرخ دیگر نهادههای تولید، تورم فزاینده و افزایش ۵۰ درصدی حقوق و دستمزد در سال جدید قیمت خودرو را به طور فزاینده افزایش داده است.
حال این سوال کلیدی مطرح میشود که افزایش اخیر قیمت خودرو به دلیل اختلال در عرضه ورق فولاد بوده یا ناشی از متغیرهای کلان اقتصادی؟
یوسف حقیقی، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور در پاسخ به این پرسش اظهار داشت: واقعیت این است که قیمت خودرو در بازار ایران مانند هر کالای دیگری متاثر از متغیرهای کلان اقتصادی است. به بیان دقیقتر سیاستهای ناپایدار و غلط اقتصادی منجر به نابه سامانی اقتصاد و رشد تورم در کشور شده و قیمت همه کالاها از جمله خودرو را تحت تاثیرگذار قرار داده است.
وی در گفتوگو با خبرنگار کارنا با اشاره به نقش متغیرهای اقتصادی بر رفتار مصرف کنندگان بازار خودرو بیان کرد: از سوی دیگر، خودرو در سالهای اخیر همچون بازار مسکن، ارز، طلا و سکه به کالای سرمایهای تبدیل شده است، زیرا مردم برای حفظ ارزش سرمایه خودرو در برابر تورم ناچار به تبدیل آن به کالاهای سرمایهای از جمله خودرو هستند.
عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور افزود: بنابراین بخشی از تقاضا در بازار خودرو نیاز واقعی نیست و صرفا جنبه سرمایه گذاری دارد. حال اگر همچنان با تقاضای کاذب در بازار خودرو مواجه باشیم، کاهش عرضه فولاد به افزایش قیمت خودرو دامن زده و چه بسا بهای خودرو از نرخ تورم هم پیشی بگیرد.
حقیقی تاکید کرد: چنانچه تقاضای کاذب در بازار حذف و تنها مصرف کننده واقعی خریدار خودرو باشد خودروساز با وجود شرایط دشوار تامین مواد اولیه قادر به پاسخگویی نیاز واقعی بازار خواهد بود.
ارسال نظر