به گزارش کارنا، طرحهای پیشفروش خودرو که سالها از شیوههای اصلی عرضه خودرو محسوب میشد، اکنون جای خود را به فروش مشارکت در تولید داده است. هرچند که فروش مشارکتی پیش از این نیز در صنعت خودرو تجربه شده بود، اما بازگشت خودروسازان به این شیوه فروش در هفتههای اخیر این پرسش را مطرح میکند که چه عواملی موجب شده خودروسازان بزرگ در سیاستهای فروش خود تغییر ایجاد کنند و به سمت مشارکت در تولید رو بیاورند؟
آرمان خالقی، دبیر کل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در پاسخ به این پرسش اظهار داشت: واقعیت این است عدم ثبات در سیاستهای اقتصاد کلان و رشد هزینههای تولید در سالهای اخیر نیاز به نقدینگی برای تولید خودرو را افزایش داده و باعث شده شرکتهای خودروسازی برای مدیریت منابع مالی خود انواع روشهای فروش را تجربه کنند.
وی در گفتوگو با خبرنگار کارنا ادامه داد: علاوه بر این، دو خودروساز بزرگ که در گذشته بخشی از نقدینگی موردنیاز خود را از طریق تسهیلات بانکی تامین میکردند اکنون با حجم بالایی بدهی بانکی مواجه هستند. از این رو انباشت بدهیهای بانکی و همچنین افزایش مطالبات قطعه سازان، مدیریت نقدینگی برای خودروسازان بزرگ را با چالش مواجه کرده است.
دبیر کل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با بیان اینکه طرح فروش مشارکت در تولید هم به نفع تولیدکننده و هم مصرف کننده است، افزود: فروش مشارکتی از این جهت به نفع خودروساز است که هم با جذب نقدینگی مشتری، منابع مالی موردنیاز خود را تامین میکند و هم اینکه فروش مشارکتی با سود میانگین ١٨ درصد برای خودروساز به صرفهتر از تسهیلات بانکی با سود ٢٤،٢٨ و ٣٠ درصد است.
خالقی اضافه کرد: همچنین با فروش مشارکتی، مشتری که توان مالی پرداخت بخشی از مبلغ خودرو را دارد به جای کل مبلغ خودرو، مبلغی را به عنوان پیش پرداخت مشارکت پرداخت کرده و از این طریق هم ارزش سرمایه خود را حفظ کرده و هم صاحب خودرویی که در ابتدا توان خرید آن را نداشته خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: بنابراین میتوان گفت فروش مشارکتی از این جهت که موجب جذب نقدینگیهای سرگردان در بازار و ورود آن به چرخه تولید میشود و شدت اثر تورم برای مصرف کننده را کاهش میدهد شیوه بسیار مناسبی است، اما مشروط به اینکه خودروساز نیز متعهد به ایفای تعهدات خود در موعد مقرر باشد، چراکه متاسفانه تجربه بدعهدی خودروسازان در تحویل خودرو، مشتریان را نسبت به مشارکت در طرحهای فروش بدبین کرده است.
دبیر کل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران اذعان داشت: اگر مشتری از تحویل به موقع خودرو اطمینان خاطر داشته باشد قطعا حاضر به سرمایه گذاری در تولید خودرو بوده و تامین مالی خوبی برای تولیدکننده و مصرف کننده انجام خواهد شد.
ارسال نظر