کاهش حجم معاملات سهام گروه خودرو در هفته جاری

به گزارش کارنا، یک کارشناس بازار سرمایه از کاهش حجم معاملات سهام گروه خودرو در هفته جاری خبر داد.

علیرضا ملک شاد با اشاره به حجم و ارزش معاملات سهام گروه خودرو در هفته جاری بیان کرد: حجم معاملات نماد‌های گروه خودرو در روز‌های اخیر نوسانی بوده است؛ به طوری که به رغم حجم بالای معاملات در روز‌های ابتدایی که تحت تاثیر هیجان بازار رقم خورد، اما سطح معاملات در روز‌های بعدی با کاهش همراه بوده است.

وی در گفت‌و‌گو با خبرنگار کارنا با بیان اینکه روز گذشته حدود ۸۰۰ میلیون برگه سهم در نماد گروه خودرو مورد معامله قرار گرفته است، افزود: حجم معاملات در روز شنبه نیز حدود یک میلیارد سهم به ارزش ۴۳ میلیارد تومان بوده است. این در حالی است که ارزش ریالی معاملات در روز‌های ابتدایی بازگشایی بازار حدود ۴۰۰ میلیارد تومان بوده است.

این کارشناس بازار سرمایه خاطرنشان کرد: واقعیت این است که در پی آسیب وارد شده به زنجیره تأمین صنایع به‌ویژه صنعت فولاد که تأثیر مستقیم بر صنعت خودروسازی دارد، سهام‌داران در روز‌های ابتدایی بازگشایی بازار با رویکردی هیجانی اقدام به فروش سهام خود کردند.

ملک شاد ادامه داد:، اما با پیش‌بینی تمهیداتی، چون واردات قطعات فولادی از سوی وزارت صمت این اطمینان به بازار داده شد وقفه در تولید خودرو موقتی بوده و با جایگزینی قطعات، تولید به مدار اصلی بازخواهد گشت.

وی یادآور شد: از سوی دیگر، پیش بینی می‌شود افزایش قیمت محصولات در صنایع مختلف از جمله خودرو، پتانسیل افزایش سودآوری شرکت‌ها را در آینده تقویت کرده و معاملات این صنعت به مدار طبیعی باز خواهد گشت.

این کارشناس بازار سرمایه همچنین درباره تأثیر توافقات احتمالی ایران و آمریکا بر سهام گروه خودرو اظهار داشت: آنچه مسلم است در صورت حصول توافق و رفع تحریم‌ها، فرآیند ورود مواد اولیه و مبادلات پولی برای خودروسازان و قطعه‌سازان تسهیل شده و با ورود تکنولوژی‌های جدید و خطوط تولید مدرن، شرکت‌ها از مدل‌های قدیمی فاصله گرفته و به سمت تولید مدل‌های جدید حرکت می‌کنند که این امر موجب تحریک تقاضا در بازار می‌شود.

ملک شاد افزود: همچنین ورود خودرو‌های وارداتی و رقابت با محصولات چینی، خودروسازان داخلی را ناچار به ارتقای کمی و کیفی تولیدات خود خواهد کرد.

این کارشناس بازار سرمایه در پایان بیان کرد: بنابراین می‌توان گفت مجموع این عوامل اعم از رفع تحریم، نوسازی خطوط تولید و افزایش رقابت می‌تواند در بلندمدت به رشد سودآوری شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی منجر شود که تاثیر مستقیم بر سهام این گروه خواهد داشت.