به گزارش کارنا، دبیر کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران در یک چرخه معیوب از کاهش تولید، کیفیت پایین، بدعهدی در تحویل و مدیریت ناکارآمد ارزی گرفتار شده است، اظهار داشت: ضعف مدیریت در این حوزه باعث شده شاهد افزایش قیمتهای غیرمنطقی در بازار خودرو باشیم.
بهروز نجم آبادی با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در تنظیم گری بازار خودرو عنوان کرد: متاسفانه وزارت صمت فاقد یک برنامه منسجم و عملیاتی برای کنترل بازار خودرو است و تا کنون عملکرد مناسبی در مدیریت قیمت و پاسخگویی به مطالبات مردم در این حوزه نداشته است.
وی در گفتوگو با خبرنگار کارنا با بیان اینکه بازار خودرو به شدت تحت تأثیر تورم و تجاوزات دشمن به صنایع پتروشیمی و فولادی قرار گرفته است، تصریح کرد: اگرچه کارشناسان معتقدند تأثیر آسیب به زیرساختهای فولاد و پتروشیمی بر قیمت خودرو جدی نیست، اما ضعف مدیریت باعث شده شاهد افزایش قیمتهای غیرمنطقی در بازار خودرو باشیم.
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی افزود: از سوی دیگر، قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب مجلس یازدهم که گامی موثر در تسهیل فرآیند واردات خودرو بهویژه خودروهای کارکرده و ایجاد تعادل در بازار خودرو بود به درستی عملیاتی نشده است. همچنین، قانون مالیات بر سوداگری نیز به دلیل تأخیر و اجرای ناقص، نتوانسته مانع فعالیت دلالان در بازار خودرو شود.
نجم آبادی با اشاره به چالشهای تولید و عرضه خودرو بیان کرد: علاوه بر این، افت تیراژ تولید خودرو در مقایسه با سه سال گذشته و ایجاد شکاف میان عرضه و تقاضا، فضای مناسبی را برای سوداگران ایجاد کرده است. از طرفی کیفیت پایین و مصرف سوخت بالای خودروهای داخلی، بحران ناترازی سوخت در کشور را تشدید کرده است.
وی با انتقاد از بدعهدی خودروسازان در تحویل خودرو به مشتریان تصریح کرد: یکی از خودروسازان بزرگ به رغم اینکه ۱۰ ماه است در تحویل خودرو به مشتریان تاخیر داشته، اما پاسخگویی شفافی به مشتریان ندارد و متاسفانه تداوم بدعهدی خودروسازان و عدم نظارت دولت، منجر به ایجاد نارضایتی گسترده و بیاعتمادی عمومی شده است.
دبیر کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران در یک چرخه معیوب از کاهش تولید، کیفیت پایین، بدعهدی در تحویل و مدیریت ناکارآمد ارزی گرفتار شده است، تاکید کرد: برای خروج از این وضعیت، علاوه بر اجرای کامل قانون ساماندهی صنعت خودرو، نیازمند نظارت سختگیرانه بر خودروسازان، تسهیل واقعی واردات و تغییر نگاه از «سوداگری» به «مصرفگرایی» در بازار خودرو هستیم.
ارسال نظر