به گزارش کارنا٬نسل بعدی آلپاین A۱۱۰ به صورت یک نمونه اولیه در فستیوال سرعت گودوود رونمایی خواهد شد.
این برند اسپرت فرانسوی اولین تصویر از نمونه اولیهای را منتشر کرد که در کنار برخی نسخههای مدل بنزینی کنونی، به عنوان بخشی از "لحظه آلپاین" شناخته میشود.
تایید شده است این نمونه اولیه که با نام A۱۱۰ فیوچر شناخته میشود از پلتفرم APP مدل تولیدی خود بهره میبرد.
البته به نظر میرسد بدنه این خودرو از A۱۱۰ قبلی گرفته شود در حالی که گلگیرهای عریض شده نشان میدهند که این نسخه جدید دارای عرضی بیشتر است.
پلتفرم APP با در اولویت قرار دادن کاهش وزن، با ساختار آلومینیومی و ساختار الکتریکی ۸۰۰ ولتی توسعه یافته است. لازم به ذکر است که این خودرو با دو گزینه باتری به جای یک گزینه بزرگتر رایج برای خودروهای برقی عملکرد بالا ارائه میشود.
دو باتری روی محورهای جلو و عقب این خودرو قرار گرفتهاند که توزیع وزن ۴۰:۶۰ را ایجاد میکنند. در مقایسه با A۱۱۰ بنزینی که توزیع وزن ۴۴:۵۶ دارد، این توزیع وزن کمی به سمت عقب متمایل است.
فیلیپ کریف، مدیرعامل آلپاین، پیش از این گفته بود که طراحی این نحوه توزیع وزن به دلیل آن است که A۱۱۰ برقی بتواند به اندازه مدل بنزینی خود در ارتفاع پایین قرار گیرد و در عین حال طیف حرکتی بیش از ۵۴۷ کیلومتر داشته باشد.
وی افزود که این خودرو طوری طراحی شده که سه دور در نوربورگرینگ را بدون افت توان باتری طی کند.
کریف گفت: قرارگیری باتری عقب تقریبا در جایی که موتور بنزینی در A۱۱۰ امروزی قرار دارد، "فرصتی" برای تبدیل موتور الکتریکی به موتور احتراقی در صورت نیاز ارائه میدهد.
آلپاین تایید کرد که A۱۱۰ از دو موتور نصب شده در عقب با اینورترهای سیلیکون کاربید بهره خواهد برد. این امر یک ساختار متفاوت از رنو ۵ توربو ۳E را تایید میکند که از دو موتور روی چرخها برای ایجاد قدرت کلی ۵۳۳ اسب بخار بهره میبرد.
کریف اظهار داشت وزن خالص A۱۱۰ جدید با رقبای احتراق داخلی کنونی آن برابری خواهد کرد و بنابراین میتواند وزنی در حدود ۱۵۰۰ کیلوگرم داشته باشد.
این وزن به طور قابل توجهی سنگینتر از A۱۱۰ فعلی است که حدود ۱۱۰۰ کیلوگرم وزن دارد.
اولین رونمایی از این نمونه اولیه تنها یک هفته پس از تولید آخرین نمونه از ۲۸۷۰۱ دستگاه A۱۱۰ بنزینی ساخته شده در کارخانه دیپه توسط آلپاین انجام خواهد شد.
ارسال نظر