به گزارش کارنا، رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع قطعات خودرو و نیرومحرکه استان اصفهان از کمبود برخی مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان و افزایش ۳ تا ۵ برابری قیمت آنها در پی تحولات یک سال اخیر خبر داد.
ابراهیم احمدی با اشاره به کمبود مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان اظهار داشت: تأمین مواد اولیه، بهویژه اقلام وارداتی، به بزرگترین چالش برای قطعه سازان خودرو تبدیل شده است. همچنین از چرخه تولید خارج شدن یکی از بزرگترین تولید کنندگان پودر آهن کشور، منجر به توقف فعالیت بسیاری از شرکتهای وابسته شده است.
وی در گفتوگو با خبرنگار کارنا افزود: درحال حاضر ماده پودر آهن عمدتاً به دلیل محدودیت عرضه با قیمتی حدود ۵ برابر گذشته از چین تامین میشود، علاوه بر این، برخی مواد اولیه و قطعات نیمهساخته نیز با کمبود و افزایش شدید قیمت ماده پلیآمید، مواجه هستند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع قطعات خودرو و نیرومحرکه استان اصفهان همچنین در تشریح مطالبات قطعهسازان از خودروسازان بیان کرد: مطالبات قطعهسازان همواره بخشی از فرآیند تولید بوده و آنچه اهمیت دارد، پایبندی خودروسازان به تعهدات و پرداخت مطالبات در موعد مقرر شده است. همچنین در سال جاری با تشدید مشکلات مالی برخی خودروسازان، مانند شرکت سایپا و تعدادی از خودروسازان بخش خصوصی با چالشهای جدیتری در پرداختها مواجه شدهاند.
احمدی ادامه داد: در حال حاضر در میان خودروسازان، ایران خودرو روند منظمتری را در پرداخت مطالبات دارد و با انجام به موقع تعهدات مالی، تا حدی به تداوم فعالیت قطعه سازان خودرو و جلوگیری از توقف تولید کمک کرده است.
وی در خصوص راهکارهای ارتقای کیفیت قطعات خودروی داخلی و کاهش وابستگی به واردات اظهار داشت: در گام نخست، تأمین نقدینگی اهمیت بسیاری دارد، چراکه این امر امکان سرمایهگذاری، نوسازی خطوط تولید و استفاده از ماشینآلات و تجهیزات بهروز را فراهم میکند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع قطعات خودرو و نیرومحرکه استان اصفهان همچنین توسعه روابط بینالمللی را عاملی مؤثر در انتقال فناوری، همکاری با برندهای جهانی و ارتقای کیفیت و طراحی پلتفرمهای جدید عنوان کرد و یادآور شد: بخش قابلتوجهی از پیشرفت صنعت قطعهسازی خودرو در کشور نیز حاصل همکاریهای گذشته خودروسازان و قطعهسازان با شرکتهای بینالمللی بوده است.
احمدی با اشاره بر نقش دولت در توسعه صنعت قطعه سازی خودرو، تأکید کرد و گفت: دولت لازم است نقش حمایتی یا بنگاه داری را در صنایع قطعهسازی و خودروسازی کنار بگذارد، چراکه وظیفه دولت، فراهمکردن بستر مناسب فعالیت و ایجاد فرصتهای برابر برای همه فعالان اقتصادی است.
وی در ادامه بیان کرد: تجربه نشان داده است، حمایتهای مستقیم دولت در بلندمدت به نتایج مطلوب منجر نمیشود، بلکه با ایجاد فضای رقابتی و فراهم سازی فرصتهای برابر و امکان بهرهگیری بهتر بخش خصوصی از ظرفیتها، میتوان به رشد و توسعه پایدار دست پیدا کرد.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع قطعات خودرو و نیرومحرکه استان اصفهان همچنین در خصوص ظرفیت صادرات قطعات خودرو در استان اصفهان، اظهار داشت: برخی واحدهای تولیدی استان همچنان در حوزه صادرات فعال هستند، اما به دنبال مشکلات یک سال اخیر، میزان صادرات آنها کاهش یافته است که بخش عمده این صادرات مربوط به قطعات خودروهای تجاری، از جمله کامیون، اتوبوس و مینیبوس، به کشورهای منطقه بوده است.
احمدی در پایان با تاکید بر لزوم تقویت روابط و همکاریهای بینالمللی عنوان کرد: توسعه صادرات قطعات خودروهای سواری مستلزم حضور در زنجیره تأمین برندهای معتبر یا صادرات خودرو است، چراکه صادرات پایدار قطعات بدون همکاری با خودروسازان و برندهای بینالمللی و گسترش صادرات خودرو امکانپذیر نیست.
ارسال نظر