رسوایی عجیب کی‌جی‌ام یا سانگ یانگ تورس؛ اشتباه تبلیغاتی یا فریب مشتری؟

به گزارش کارنا، رسانه های بین المللی اعلام کردند مشخص شده که در تبلیغ شاسی بلند برقی KGM تورس EVX از نصب کیسه هوایی صحبت شده که هرگز در این خودرو نصب نشده در حالی که چند روز قبل نیز مشخص شد که همتای وانت آن، موسو EV، فاقد دو کیسه هوا از هشت کیسه هوایی است که ادعا می‌شد در آن نصب شده است.

هفته گذشته، در آزمایش تصادف انجام شده توسط سازمان ایمنی مستقل آ ان کپ مشخص شد که کیسه‌های هوای جلو و زانوی راننده که روی حدود ۳۰۰ دستگاه وانت برقی موسو EV فروخته شده از نوامبر ۲۰۲۵ تبلیغ شده بودند، هرگز نصب نشده‌اند.

KGM این اشتباه را "خطای اداری غیرعمدی" دانست و قول داد که "شرایطی را که منجر به این خطا شده است" بررسی کند.

این بررسی و تحقیقات بیشتر توسط آ ان کپ نشان داده است که یک مدل دیگر کی‌جی‌ام نیز فاقد برخی کیسه‌های هوا است یعنی همان شاسی بلند برقی تورس EVX که بدون کیسه هوای جلوی مرکزی تولید شده که ادعا می‌شد مجهز به آن است.

این امر به معنی آن است که در مجموع هفت کیسه هوا در این خودرو نصب شده که شامل کیسه هوای زانوی راننده است در حالی که در بروشور آن هشت کیسه هوا ذکر شده و همچنین نسخه‌های بنزینی و هیبریدی تورس نیز دارای همین تعداد کیسه هوا هستند.

کیسه هوای حذف شده تورس EVX از طریق آزمایش تصادف موسو EV کشف شد. زمانی که کیسه هوای بین صندلی‌های جلو باز نشد، مشخص شد که هرگز نصب نشده است و تحقیقات بیشتر برای رتبه بندی ایمنی این شاسی بلند از همان نتایج تست تصادف انجام شد.

KGM در استرالیا ۲۰ دستگاه خودروی تورس EVX را فروخته است، در حالی که آ ان کپ مدعی است که ۷۰ دستگاه دیگر نیز در نیوزیلند فروخته شده است.

تورس EVX از مارس ۲۰۲۵ در نیوزیلند فروخته نشده است، اما بروشور نادرست در هر دوی این بازار‌ها توزیع شده، در حالی که اشتباه موسو EV فقط در استرالیا رخ داده است.

کی‌جی‌ام استرالیا اعلام کرد که مطالب بازاریابی برای تورس EVX "هم زمان با شناسایی مغایرت مشخصات اطلاعات موسو EV" اصلاح شده‌اند.

KGM استرالیا در بیانیه‌ای کتبی گفت: "KGM استرالیا به دنبال مغایرت مشخصات موسو EV، بررسی گسترده تری را برای اطلاعات منتشر شده محصول خود انجام داده است. به عنوان بخشی از این بررسی، ما یک خطای اداری مشابه را در برخی از اطلاعات محصول تورس EVX مدل ۲۰۲۶ شناسایی کردیم که به اشتباه بیان می‌کرد که این خودرو مجهز به هشت کیسه هوا است. مشخصات صحیح، تجهیز به هفت کیسه هوا بدون کیسه هوای مرکزی جلو است. تورس EVX همیشه با هفت کیسه هوا تولید شده است، بنابراین هیچ تغییری در خود خودرو ایجاد نشده و همچنان با الزامات مربوط به تأیید خودرو‌های استرالیایی مطابقت دارد. "

آ ان کپ نیز در یک بیانیه رسانه‌ای اعلام کرد: "حذف کیسه هوای مرکزی ممکن است بر ایمنی سرنشینان در تصادفات جانبی تاثیر بگذارد. آ ان کپ، KGM را تشویق می‌کند تا تغییری در تولید ایجاد کند که شامل نصب کیسه هوای مرکزی باشد. "

لازم به ذکر است محصولات KGM در ایران توسط شرکت هرمس خودرو به بازار عرضه می شود.

شرکت سانگ‌یانگ در سال ۲۰۲۲ به دلیل مشکلات مالی توسط گروه صنعتی KGM خریداری شد.