به گزارش کارنا، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیلهای سبک و سنگین شیراز، ضمن تشریح چالشهای تأمین قطعات، ثبات نرخ ارز را کلید اصلی آرامش بازار و جلوگیری از نوسانات قیمتی دانست.
علی بحرپیما با اشاره به وابستگی شدید بازار شهرهای کشور به مراکز تولید و توزیع در تهران اظهار داشت: تمرکز کارخانهها و شرکتهای تأمینکننده در پایتخت باعث شده تا هرگونه اختلال در عرضه از سوی تهران، کل بازار را تحت تأثیر قرار دهد.
وی در گفتوگو با خبرنگار کارنا، با اشاره به توقف فعالیت کارخانههای قطعه سازی در ماههای گذشته به دلیل شرایط جنگی، افزود: این تعطیلات که زنجیره عرضه و تقاضا را مختل کرده بود، زنگ خطری برای بازار قطعات یدکی محسوب میشد. با این حال، شیراز با چنین مشکلی مواجه نشد؛ چراکه با برگزاری همایشهای صنفی و اقدام بهموقع فعالان این حوزه در ماههای دی و بهمن، انبارهای شیراز پیش از آغاز تعطیلات و برای شب عید به اندازه کافی تأمین شده بود.
بحرپیما در پاسخ به این پرسش که چرا کاهش نرخ ارز تأثیر سریع بر قیمت قطعات ندارد، توضیح داد: پروسه واردات قطعه فرآیندی زمانبر است. به طور معمول، از زمان ثبت سفارش تا رسیدن محموله به کشور حدود ۳ تا ۴ ماه زمان نیاز است. بنابراین، محصولاتی که اکنون در بازار عرضه میشوند، سفارشهایی هستند که ماهها پیش ثبت شدهاند و با نرخهای قبلی به کشور وارد شدهاند. اثر کاهش نرخ ارزِ امروز، احتمالاً با تأخیری ۴ ماهه در بازار نمایان خواهد شد.
رئیس اتحادیه لوازم یدکی شیراز با بیان اینکه فعالان این صنف انتظار دارند دولت بر ثبات نرخ ارز تمرکز کند، عنوان کرد: اگر نرخ ارز به ثبات برسد، بهانهای برای تغییرات لحظهای قیمت در صنوف باقی نخواهد ماند. حرکت به سمت تکنرخی شدن ارز و حذف ارز نیمایی، نویدبخش حرکت بازار به سمت ثبات بیشتری است.
بحرپیما در پایان، با اشاره به فعالیت ۲ هزار و ۴۰۰ عضو صنف لوازم یدکی در کلانشهر شیراز، نقش بخش خصوصی را در مدیریت بحران اخیر حیاتی دانست و خاطرنشان کرد: اگر سرمایهگذاری و اقدام پیشدستانه اعضای این صنف برای ذخیرهسازی قطعات نبود، امروز بازار با فاجعه کمبود قطعه و نابسامانی شدید مواجه میشد.
ارسال نظر