به گزارش کارنا، نیسان نام پیکسو را پس از ۱۲ سال غیبت، برای یک خودروی شهری برقی مبتنی بر رنو تواینگو احیا کرد.
پیکسو جدید که قرار است اوایل سال آینده با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۸ هزار پوند در انگلستان به فروش برسد در خط تولید خودرو‌های برقی رو به توسعه نیسان در جایگاهی پایین‌تر از میکرای مبتنی بر رنو ۵ قرار خواهد گرفت.
پیکسو صرف نظر از برخی عناصر طراحی سفارشی، بسیار تحت تاثیر تواینگو است که در کنار آن در اسلوونی ساخته خواهد شد.
برخلاف داچیا اسپرینگ که رابطه نزدیکی با این مدل دارد و بدنه آن کاملا متمایز است، ماهیت فرانسوی این خودرو در نیم رخ و سطوح آشنای آن مشهود هستند، اما قسمت‌های جلو و عقب سفارشی آن به عنوان یک نیسان کاملا شاخص هستند.
این خودروساز ژاپنی اعلام کرد پیکسو "تفسیر تازه‌ای از سبک طراحی نیسان برای خودرو‌های برقی کوچک" ارائه می‌کند و ابعاد مکعبی و سطوح صاف را برجسته می‌سازد که "برخلاف ابعاد کوچک آن، ظاهری مستقل" ایجاد کرده است.
پیکسو به جای چراغ‌های جلوی گرد تواینگو از طراحی متمایز جدیدی بهره می‌برد که بر اساس پیکسل‌ها ساخته شده و در کنار طراحی سپر و کاپوتی سفارشی قرار می‌گیرد. این خودرو همچنین فاقد طرح دریچه‌های نامتقارن تواینگو است. چراغ‌های عقب این خودرو نیز جدید هستند و طراحی رینگ‌های آن نیز طرح پیکسلی دارد. مجموعه‌ای از طراحی‌های مبتنی بر تخم مرغ‌های Easter نیز ظاهر این خودرو را کامل می‌کنند.
پیکسو با طیفی از رنگ‌های سفارشی نیز موجود خواهد بود که شامل بنفش و آبی می‌شود که در همتایان آن ارائه نمی‌شود.
البته کابین این خودرو طراحی آشناتری دارد و فرمان، داشبورد، اهرم دنده و سیستم سرگرمی اطلاعاتی تواینگو در آن حفظ شده است. برخلاف اسپرینگ، این مدل صندلی‌های عقب کشویی مستقل رنو را حفظ کرده تا تنظیم فضا برای سرنشینان عقب و چمدان‌ها ممکن باشد.
پیکسو همچون تواینگو از یک باتری ۲۷.۵ کیلووات ساعت بهره می‌برد که طیف حرکتی ۲۵۹ کیلومتر را فراهم می‌سازد، اما نرخ شارژ کندتر ۵۰ کیلووات به جای ۸۰ کیلووات دارد.
یک موتور تکی روی محور جلوی این خودرو قدرت ۸۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۴ نیوتون متر تولید می‌کند که برای شتاب صفر تا صد ۱۲.۱ ثانیه کافی است.
ارسال نظر