۰۴ مهر ۱۴۰۵ - ۱۶:۰۰
اختصاصی

G کلاس بدون سقف ۱ میلیون دلاری ساخته شد

برابوس
برابوس یک مرسدس G کلاس کانورتیبل چهار در ساخته و طی برگزاری نمایشگاه قایق‌های تفریحی در موناکو از مدل ۹۰۰ راکت ادیشن کابریو رونمایی کرده است که قیمتی بالغ بر یک میلیون یورو دارد.
کد خبر: ۲۶۱۵۸

به گزارش کارنا، برابوس یک مرسدس G کلاس کانورتیبل چهار در ساخته و طی برگزاری نمایشگاه قایق‌های تفریحی در موناکو از مدل ۹۰۰ راکت ادیشن کابریو رونمایی کرده است که قیمتی بالغ بر یک میلیون یورو دارد.

این خودرو که بر اساس مرسدس AMG G ۶۳ ساخته شده دارای قدرت ۹۰۰ اسب بخار به همراه یک سقف نرم دو بخشی برقی و اقدامات ساختاری مازاد است. تولید این خودرو برای سراسر دنیا به ۱۰ دستگاه محدود خواهد بود. خریداران با رقم صادراتی ۸۹۰ هزار و ۷۴۰ یورو، حدود ۱ میلیون و ۱۹ هزار دلار، قبل از مالیات بر ارزش افزوده آلمان مواجه هستند. با اضافه کردن مالیات، مبلغ کل این خودرو به ۱ میلیون و ۵۹ هزار و ۹۸۰ یورو، حدود ۱ میلیون و ۲۱۰ هزار دلار می‌رسد.

پیستون‌های آهنگری شده، شاتون‌های جدید و میل لنگ اختصاصی، حجم موتور V۸ تواین توربوی بازسازی شده آن را به ۴.۵ لیتر رسانده که نسبت به موتور ۴.۰ لیتری در G ۶۳ اصلی افزایش یافته است. این موتور قدرت ۹۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۲۵۰ نیوتون متر تولید می‌کند اگرچه برابوس گشتاور منتقل شده به چرخ‌ها را به ۱۰۴۹ نیوتون متر محدود کرده است.

اختصاصی: برابوس G کلاس بدون سقف ۱ میلیون دلاری ساخت

حتی با این محدودیت، شتاب صفر تا صد این خودرو ۳.۷ ثانیه و بیشینه سرعت آن ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت است. برابوس این بیشینه سرعت را به لاستیک‌های یک شاسی بلند بدون سقف با ارتفاع زیاد مرتبط می‌داند.

در چهار گوشه این خودرو رینگ‌های ۲۴ اینچی آهنگری شده مونوبلاک II نصب شده‌اند که در جلو با لاستیک‌های ۳۰/۲۹۵ و در عقب با لاستیک‌های ۲۵/۳۴۵ پوشیده شده‌اند، در حالی که سیستم تعلیق قابل تنظیم ساخت KW می‌تواند ارتفاع بدنه آن را ۱.۸ اینچ کاهش دهد. چهار خروجی جانبی و سوپاپ‌های قابل تعویض، اجازه می‌دهند اگزوز به حالت بی صداتر "Coming Home"یا حالت پر سر و صداتر "اسپرت" تغییر کند.

از بین بیش از ۵۰۰ قطعه جدیدی که این تغییر نیاز دارد، قطعه اصلی، سقف نرم دو تکه برقی است که در ۲۰ ثانیه جمع یا باز می‌شود و شامل یک شیشه عقب گرم شونده است.

حذف سقف فلزی باعث کاهش استحکام در این خودرو می‌شود که برابوس با افزودن قاب شیشه جلوی تقویت شده، مهاربندی اضافی در سراسر بدنه و یک رول بار فولادی آن را جبران می‌کند. این رول بار که در پشت در‌های عقب قرار دارد، دارای یک روکش فیبر کربنی نمایان است که برای تکمیل ظاهر بدنه طراحی شده است.

به گفته برابوس، هر خودروی تکمیل شده قبل از تحویل، بیش از ده ساعت را در یک محفظه آب و هوا در معرض باران‌های شبیه سازی شده سپری می‌کند. مالکان همچنین یک گذرنامه دیجیتال با پشتوانه بلاکچین دریافت می‌کنند که اصالت خودرو، زنجیره مالکیت و جزئیات ساخت آن را ثبت می‌کند.

این پروژه پیرو خودروی Bodo کابریولت ۱۰۰۰ اسب بخاری برابوس است که تولید آن به ۷۷ دستگاه محدود بود. این خودرو در کنار G کلاس کابریولت تایید شده عرضه می‌شود که توسط مرسدس AMG G۶۳ کابریولت به نمایش درآمده است و مرسدس قصد دارد آن را از سال ۲۰۲۷ در سراسر جهان عرضه کند و حدود سال ۲۰۲۸ به ایالات متحده برساند.

اختصاصی: برابوس G کلاس بدون سقف ۱ میلیون دلاری ساخت

 

ارسال نظر

captcha