نفس‌های آخر تولید قطعات با اتمام ذخایر مواد اولیه

به گزارش کارنا، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان استان مرکزی ضمن انتقاد از شرایط دشوار تولید، نسبت به احتمال توقف فعالیت واحد‌های تولیدی در نیمه دوم سال هشدار داد و بر ضرورت تغییر رویکرد‌های حاکمیتی برای جلوگیری از فروپاشی صنعت تأکید کرد.

احمدرضا رعنایی با اشاره به اینکه قطعه سازان در نیمه نخست سال با تکیه بر ذخایر استراتژیک انبار‌ها توانستند از توقف تولید جلوگیری کنند، عنوان کرد: با اتمام این ذخایر، اکنون صنعت قطعه سازی با بحران جدی در تأمین مواد اولیه وارداتی مواجه است که می‌تواند چرخ تولید را در ماه‌های پیش رو متوقف کند.

وی در گفت‌و‌گو با خبرنگار کارنا، مشکلات بخش خارجی تولید را چندلایه دانست و بیان کرد: تحریم‌های بین‌المللی، محدودیت‌های ناشی از محاصره دریایی و به‌ویژه آسیب‌دیدگی زیرساخت‌های حمل‌ونقل از جمله تخریب پل‌های ریلی استراتژیک، زنجیره تأمین را دچار اخلال کرده است.

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن و قطعه سازان خودروی کشور با بیان اینکه این محدودیت‌ها، زنجیره تامین را ناچار به تغییر مسیر‌های انتقال کالا به سمت مسیر‌های زمینی از طریق مرز ترکیه و ریلی کرده است، افزود: این تغییر اجباری، هزینه‌های حمل‌ونقل را بین ۳ تا ۷ برابر افزایش داده و نظم و زمان‌بندی دقیق تولید را به‌شدت مختل کرده است.

رعنایی با اشاره به تفاوت تاب‌آوری میان واحد‌های تولیدی تصریح کرد: شرکت‌های بزرگ به دلیل توان مالی بالاتر توانسته‌اند با صرف هزینه‌های سنگین، واردات خود را متعادل کنند، اما شرکت‌های کوچک‌تر به دلیل محدودیت در مسیر‌های انتقال پول و کمبود نقدینگی، اکنون در آستانه توقف کامل تولید قرار دارند.

رعنایی انسداد مالی را گلوگاه اصلی تولید عنوان و بیان کرد: قطعه سازان از چند سو تحت فشار هستند. از یک سو، بانک‌ها به دلیل ریسک‌های اقتصادی و عدم وجود نقدینگی، از اعطای تسهیلات جدید خودداری می‌کنند. از سوی دیگر، فشار‌های سازمان‌های مالیاتی و تأمین اجتماعی، توان تنفس را از واحد‌های صنعتی گرفته و بسیاری از آنها را به دلیل ناتوانی در پرداخت بدهی‌های معوق، با سیل شکایات حقوقی و پرونده‌های قضایی مواجه کرده است.

وی همچنین درباره فرآیند تامین مواد اولیه داخلی اظهار داشت: مواد اولیه تولید داخل نیز دچار نارسایی است، زیرا شرکت‌های فولادی و پتروشیمی به دلیل عدم بازگشت به ظرفیت کامل تولید، قادر به تأمین نیاز تولیدکنندگان پایین‌دستی نیستند.

این مقام صنفی همچنین با اشاره به بحران انرژی در زمستان پیش رو افزود: قطعه سازان با پیش‌بینی محدودیت‌های گاز و عدم تخصیص سوخت جایگزین (گازوئیل) و همچنین کمبود برق، با چشم‌انداز بسیار تاریکی برای تداوم فعالیت مواجه هستند.

رعنایی با بیان اینکه تولید در صنعت قطعه سازی به وضعیت روزمرگی افتاده است، هشدار داد: ذخایر مواد اولیه در انبار‌ها که مانع از توقف تولید در نیمه اول سال شده بود، اکنون به پایان رسیده است و از این پس، تولیدکنندگان مجبور به جایگزینی مواد اولیه با قیمت‌های روز هستند که این امر منجر به جهش شدید هزینه‌های تولید و در نهایت بروز موجی از تورم در بازار مصرف‌کننده خواهد شد.

رییس انجمن قطعه‌سازان استان مرکزی در پایان، خواستار مداخله فوری حاکمیت برای نجات صنعت شد و تأکید کرد: برای عبور از این شرایط، صرفاً اقدامات مقطعی کافی نیست و نیاز به یک انسجام و نگاه ویژه حاکمیتی احساس می‌شود تا از فروپاشی واحد‌های تولیدی در نیمه دوم سال جلوگیری به عمل آید.