۰۷ مهر ۱۴۰۵ - ۱۰:۰۱

آغاز فروش مشارکت در تولید پارس نوآ از ۸ مهرماه + شرایط و جزئیات بخشنامه

مشارکت در تولید
طرح فروش مشارکت در تولید محصول پارس نوآ با گیربکس دستی از ساعت ۱۴ روز چهارشنبه ۸ مهرماه آغاز می‌شود.
کد خبر: ۲۶۲۳۷

به گزارش کارنا، طرح فروش مشارکت در تولید خودروی پارس نوآ با گیربکس دستی از ساعت ۱۴ روز چهارشنبه ۸ مهرماه آغاز می‌شود. این طرح برای متقاضیان عادی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین متقاضیان طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده در نظر گرفته شده است.

این فروش در قالب مشارکت در تولید دو مرحله‌ای انجام می‌شود. در این روش، مبلغ پیش‌پرداخت متقاضی در دو مرحله دریافت خواهد شد؛ مرحله نخست هم‌زمان با ثبت‌نام پرداخت می‌شود و مبلغ مرحله دوم نیز در ادامه و از طریق دعوتنامه از مشتری دریافت خواهد شد.

در این طرح، محدودیت کد ملی برای ثبت‌نام اعمال می‌شود و امکان صلح قرارداد وجود نخواهد داشت. همچنین ثبت‌نام متقاضیان تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه پیدا می‌کند.

یکی از شروط شرکت در این طرح، نداشتن سابقه ثبت‌نام و صدور فاکتور خودرو در شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو طی ۴۸ ماه گذشته است؛ بنابراین متقاضیانی که در این بازه زمانی در این دو خودروساز ثبت‌نام کرده و برای آنها خودرو فاکتور شده باشد، امکان شرکت در طرح را نخواهند داشت.

متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی گروه سایپا به نشانی saipa.iranecar.com، پس از ثبت اطلاعات شخصی و دریافت کد کاربری، نسبت به انتخاب خودرو و ثبت درخواست خود اقدام کنند.

لینک دانلود بخشنامه: www.saipacorp.com

پارس نوآ، محصول جدید پارس‌خودرو، در واقع نسخه بازمهندسی‌شده پروژه P۹۰ است؛ خودرویی که ریشه آن به پلتفرم لوگان و تندر ۹۰ بازمی‌گردد، اما در بخش طراحی ظاهری، قوای محرکه، تجهیزات و برخی اجزای فنی نسبت به تندر ۹۰ تغییر کرده است. در نمای جلو و عقب، چراغ‌ها، سپر‌ها و جلوپنجره بازطراحی شده‌اند و کابین نیز با تجهیزاتی مانند نمایشگر چندرسانه‌ای، کلاستر جدید، فرمان D شکل و تهویه به‌روزشده، فاصله محسوسی با کابین قدیمی تندر ۹۰ دارد.

نسخه دستی پارس نوآ به پیشرانه ME۱۶ مجهز است؛ یک موتور چهارسیلندر ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی که در منابع مختلف توان آن حدود ۱۱۱ تا ۱۱۵ اسب‌بخار و گشتاور آن حدود ۱۴۴ تا ۱۵۰ نیوتن‌متر اعلام شده است. انتقال نیرو در نسخه موردنظر این طرح از طریق گیربکس پنج‌سرعته دستی به چرخ‌های جلو انجام می‌شود.

در بخش شاسی نیز پارس نوآ از سیستم تعلیق مک‌فرسون در محور جلو و محور پیچشی در عقب بهره می‌برد. فرمان برقی، ترمز‌های دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب و رینگ‌های آلومینیومی ۱۵ اینچی با تایر‌های ۱۸۵/۶۵ R۱۵ نیز از دیگر مشخصات اعلام‌شده برای این خودرو هستند. مصرف سوخت ترکیبی نسخه دستی نیز حدود ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی، پارس نوآ به امکاناتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، ABS، EBD، ترمز کمکی، کمک حرکت در سربالایی (HSA)، پایش فشار باد تایر‌ها (TPMS)، دوربین عقب، سنسور نور و باران و چراغ‌های روشنایی روز مجهز شده است.

۸ مهرماه+بخشنامه

منبع:سایپانیوز

ارسال نظر

captcha