دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اشاره به جلسه اعضای این انجمن با وزیر صمت و تشریح ابرچالش‌های مجموعه صنعت خودرو کشور (خودروسازی و قطعه‌سازی) و انتقاد از چینی شدن صنعت خودرو کشور، به بیان پیش نیاز‌ها و الزامات برنامه تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری پرداخت.
در نشست رویداد بین‌المللی سرمایه‌گذاری و توسعه کشور به سرمایه‌گذاری خارجی یک میلیارد دلاری در کرمان برای ساخت پنل‌های خورشیدی اشاره شده و عنوان شد که چینی‌ها سرمایه گذاری زیادی در استان کرمان انجام داده‌اند که در نتیجه آن در بخش خودروسازی و قطعه سازی برای ۱۲ هزار نفر در مناطق محروم این استان اشتغال ایجاد شده است.
وزارت صمت طبق روالی معمول در ابتدای هر سال برنامه تولید خودرو را اعلام می‌کند. این در شرایطی است که فعالان صنعت قطعه تاکید دارند، تولید بدون توان واقعی قطعه‌سازان به خودروساز دیکته می‌شود. آمار‌های معتبر از سوی مجلس نیز از کاهش تولید و فروش قطعات خودرو در سال گذشته خبر می‌دهد.
تولید و فروش خودرو و قطعات در کشور هرچند طی آذرماه امسال و نسبت به آبان با رشد مواجه شده، با‌این‌حال آمار تجمعی و همچنین نقطه‌به‌نقطه سالانه نشان از افت در هر دو بخش (تولید و فروش) دارد.
انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در نامه‌ای به سران سه قوه، ضمن اشاره به اینکه مهمترین عامل مشکلات مجموعه صنعت خودرو کشور (خودروسازی و قطعه‌سازی) در مشخص نبودن مسئول اصلی و پاسخگوی این صنعت است، دو پیشنهاد برای اقدام فوری و شجاعانه در راستای رفع چالش‌ها اعلام کرده و براساس آن خواستار تشکیل کمیته ملی خودرو و حذف برخی تصدی‌گری‌ها شده است.
نقدینگی در صنایع خودرو و قطعه‌سازی طی سال جاری وضعیت مناسبی نداشته است. قیمت‌گذاری دستوری مهمترین عامل این اتفاق بوده است. با این‌حال، مرجع قیمت‌گذاری تغییر کرد و شورای رقابت این روند را به وزارت صمت انتقال داد.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با بیان اینکه خودکفایی در صنعت خودرو مستلزم تامین سخت افزار، موادلولیه و منابع انسانی است، عنوان کرد: گفت: متاسفانه سخت افزار کارخانجات برای سنوات گذشته است و برای بهبود وضعیت باید تجدیدنظر‌هایی صورت گیرد، اما طبق اعلام وزارت صمت نزدیک به ۲ ماه است که ارزی برای ماشین آلات وجود ندارد
به گزارش کارنا، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان اینکه تولید خودروسازان بزرگ به کمتر از 4 هزار خودرو در روز رسیده است، عنوان کرد:کمبود نقدینگی و عدم توان پرداخت مطالبات قطعه سازان و تامین قطعات داخلی و خارجی از سوی خودروساز موجب کاهش بهره وری نیروی کار و ماشین آلات تولید و در نهایت افت تولید در صنایع قطعه سازی و خودروسازی شده است.
به گزارش کارنا، اعضای هیات مدیره شرکت صنایع تولیدی کروز صبح امروز چهارشنبه 25 مرداد ماه طی یک نشست خبری به تشریح دستاوردهای این شرکت در حوزه داخلی سازی قطعات خودرو در دو سال اخیر پرداختند.
به گزارش کارنا ، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو بر اصلاح قانون تامین و تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی و آزاد شدن محل تامین ارز قطعه سازان به منظور تداوم تولید در صنعت قطعه سازی تاکید کرد.