گروه خودروسازی سایپا در راستای پویش «سایپا- رسانه» امروز سه شنبه ۲۷ آبان ماه ۱۴۰۴ فرصتی فراهم کرد تا اصحاب رسانه ضمن بازدید از خط تولید شرکت رادیاتور ایران از نزدیک با آخرین دستاورد‌ها و ظرفیت‌های تولیدی این شرکت آشنا شوند.
طبق گزارشی تحلیلی از وضعیت بانک ایران زمین، این بانک در ۶ ماهه ابتدای سال ۱۴۰۴، میانگین ۲۰۵۰ نفر پرسنل داشته و مبلغ هزار میلیارد تومان هزینه حقوق و دستمزد کارکنان بانک بوده است.
سقوط قیمت تا محدوده ۸۹٬۴۲۰ دلار ــ که پایین‌ترین سطح از ماه فوریه محسوب می‌شود ــ تنها شش هفته پس از ثبت رکورد تاریخی ۱۲۶٬۲۵۰ دلاری رقم خورده و بازگشتی تند و چشمگیر را نشان می‌دهد.
خانم‌های راننده تاکسی مهرآباد بعد از بیست سال که بازنشسته می‌شوند، هیچ خودرویی ندارند؛ نمی‌توانند خودرو را نمره شخصی کنند و این در حالیست که رانندگان پول خرید ماشین را سال‌ها قبل داده‌اند. حالا مجبورند آن را مفت به تاکسیرانی بفروشند.
با وجود تصویب افزایش ۷ درصدی قیمت تایر توسط ستاد تنظیم بازار به گفته رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، تایر‌های سواری در بازار همچنان با نرخ‌های مصوب و گاهی حتی پایین‌تر از آن به فروش می‌رسند که دلیل این تناقض را می‌توان تعادل نسبی میان عرضه و تقاضا و کافی بودن موجودی کارخانه‌ها دانست.
نماینده ویژه رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های توسعه دریامحور گفت: واردات هزاران خودروی کامل به بهانه انتقال فناوری، دانش فنی ایجاد نکرد و ایران را ۱۰ سال از رقابت جهانی تولید خودرو برقی عقب انداخت.
پس از انتشار هشدار صریح رئیس‌جمهور درباره ضرورت اصلاح فوری موتور خودرو‌ها و کاهش مصرف سوخت، نگاه‌ها بار دیگر به سازندگان داخلی معطوف شد؛ اما آنچه این‌بار جریان صنعت خودرو را از گذشته متمایز می‌کند، قرار گرفتن سایپا در نقطه‌ای است که می‌تواند مسیر تازه‌ای در توسعه قوای محرکه کشور رقم بزند.