آئودی با معرفی تازه‌ترین عضو خانواده شاسی‌بلند‌های کامپکت خود، ظاهری اسپرت‌تر و پویاتر به این بخش از محصولاتش بخشیده است. پس از رونمایی از نسل سوم Q۳، این خودروساز آلمانی نسخه Q۳ اسپرتبک را نیز به خط تولید اضافه کرده که به جمع کوپه‌شاسی‌بلند‌های برند، در کنار نسخه‌های اسپرتبک Q۴ای-ترون، Q۵، Q۶ای-ترون و Q۸ای-ترون، پیوسته است. این مدل، همانند نسخه استاندارد Q۳، بیشتر قطعات بدنه را مشترک دارد، اما سقف و بخش شیشه‌ای کناری آن بازطراحی شده تا فرم شیب‌دار و کشیده‌ای در قسمت عقب ایجاد شود. علاوه بر این، ریل‌های سقف که در نسخه معمولی دیده می‌شود برای افزایش حس اسپرت حذف شده است.
فولکس واگن در حال آماده سازی قدرتمندترین گلف تاکنون است و تصمیم دارد یک نسخه ۲۵ امین سالگرد را از نسخه R این خودرو با موتور توربوشارژ ۲.۵ لیتری پنج سیلندر بنزینی به کار رفته در آئودی RS۳ ارائه کند.
قیمت آئودی Q۳ معمولاً از حدود ۴۰ هزار پوند شروع می‌شود و می‌توان انتظار داشت که این مدل اسپرتبک کمی شیک تر، حدود ۱۵۰۰ پوند گران‌تر از مدل استاندارد پنج در آن باشد.
تصور می‌شد که آئودی TT به پایان عمر خود رسیده است، اما اکنون گفته می‌شود این خودروساز تصمیم دارد این خودروی اسپرت را برای دوره برقی احیا کند و تصاویر منتشر شده نیز چگونگی تغییر ظاهر آئودی TT برقی جدید را نشان می‌دهند.
نیروی این شاسی بلند آئودی از یک موتور ۳.۰ لیتری V۶ TFSI متصل به فناوری هیبریدی متعادل ۴۸ ولتی با قدرت ۳۴۰ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متر تامین می‌شود.
نسل ششم آئودی A۶ چند هفته قبل معرفی شد و نیرومحرکه‌های بنزینی و دیزلی را به آئودی A۶ای ترون افزود که سال گذشته عرضه شده بود و اکنون نوبت نسخه هیبریدی شارژی است که به صورت‌ای هیبرید کواترو به این طیف بپیوندد.
اولین مدل تحت برند خودروی انرژی جدید (NEV) گروه فولکس واگن با نام آئودی (AUDI) به طور کامل رونمایی شد. این مدل که E۵ اسپرتبک است در شب رسانه گروه فولکس واگن در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ رونمایی جهانی شد.
آئودی ، A۶ را برای مدل ۲۰۲۵ به روز رسانی کرده و این خودرو هیچ شباهتی با مدل قبلی خود ندارد. در واقع این خودرو نسل جدید A۶ است که به ظاهری کاملا جدید در بدنه، فناوری‌های نوین در کابین و آپشن‌های نیرومحرکه به روز شده مجهز شده است. A۶ جدید اواخر سال جاری در نسخه‌های اسپرت، اس لاین و ادیشن ۱ در سراسر دنیا عرضه خواهد شد.
آئودی در ایالات متحده فراخوانی را برای ۴۴۳۸۷ دستگاه خودرو اعلام کرده است. دلیل این فراخوان نقصی است که می‌تواند باعث شود پانل تجهیزات دیجیتال که Virtual Cockpit نامیده می‌شود به طور ناگهانی خاموش شود.
خودروسازان آلمانی عادت دارند طیف وسیعی از مدل‌ها را ارائه کنند. اما طی سال‌های اخیر تمرکز آن‌ها به بهره وری و صرفه جویی در هزینه‌ها معطوف شده است. در همین راستا، شرکت‌ها در تلاش برای کاهش مدل‌ها و حذف برخی خودرو‌ها هستند و جای کمی برای خودروهای معمولی‌تر باقی مانده است.