روزنامه نیکی گزارش کرد که تویوتا و شرکت مخابراتی ژاپنی نیپون تلگراف اند تلفن (NTT) سرمایه‌گذاری ۳.۳ میلیارد دلاری در تحقیق و توسعه برای ایجاد نرم افزار هوش‌مصنوعی برای بهبود رانندگی خودران سرمایه‌گذاری خواهند کرد.
دیجیتال زیرساخت‌های حمل‌ونقل مدرن به میان می‌آید، جاده‌ها اغلب نادیده گرفته می‌شود. همه ما در مورد اتومبیل‌های برقی، اتومبیل‌های خودران، ناوبری GPS و برنامه‌های بهینه‌سازی مسیریابی در سال‌های اخیر بسیار شنیده‌ایم.
یک شرکت دانش‌بنیان موفق به طراحی نرم‌افزاری برای بهبود فرآیند مدیریت ناوگان با استفاده از هوش مصنوعی شد، محصولی که در کاهش زمان و هزینه ۴۰ درصدی شرکت‌های پخش، فروشگاه‌های فروش برخط (آنلاین) و شرکت‌های خدماتی پستی در جمع‌آوری، ذخیره و انبارداری کالا و انتقال آن از مبدا به مقصد موثر است.
در ژاپن روبات انسان‌نمای جدیدی توسعه یافته است که می‌تواند پشت فرمان خودرو بنشیند و آن را براند. به گزارش اینترستینگ انجینرینگ، کانسپت خودروهای خودران در سال‌های اخیر هیاهوی زیادی ایجاد کرده است. شرکت‌های بزرگ بخش زیادی از فعالیت‌های تحقیق و توسعه خود را صرف ساخت فناوری‌های خودران کرده‌اند.
۳ شرکت با همکاری یکدیگر در پی ساخت وسایل نقلیه نظامی برای عملیات‌های بدون راننده هستند که مجهز به همان فناوری خواهند بود که در کامیون‌های خودران تعبیه شده است.
EV۳ اولین خودروی تمام‌الکتریکی کیا محسوب می‌شود که از دستیار صوتی مبتنی‌بر ChatGPT بهره خواهد برد. کیا با معرفی خودروی برقی کامپکت EV۳، تمایل روزافزون خودروسازان جهانی را برای به‌کارگیری هوش مصنوعی در محصولاتشان به تصویر کشید.کیا می‌گوید EV۳ به دستیار صوتی جدیدی مجهز خواهد شد که بر پایه ChatGPT توسعه یافته است. عرضه اولیه کیا EV۳ و دستیار هوش مصنوعی آن ابتدا در کره‌‌جنوبی در ژوئیه ۲۰۲۴ انجام می‌شود و سپس در نیمه دوم سال به اروپا می‌رسد.
شرکت «جیلی» خودروی مجهز به هوش مصنوعی خود را رونمایی کرد که برای نخستین بار در جهان بدون راننده و کاملاً بدون سرنشین به صورت خودکار روی برف و یخ دریفت می‌کشد.
اکسپنگ، سازنده خودروهای برقی چینی اعلام کرد که امسال ۴۰۰۰ نفر را استخدام خواهد کرد و میلیون‌ها یوان در هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری خواهد کرد زیرا به دنبال جان سالم به در بردن از رقابت در بزرگترین بازار خودروی جهان است.
رئیس مرکز نوآوری یک شرکت خودرویی گفت: امروز به این نتیجه‌رسیدیم که مراکز تماس باید جای خود را به هوش‌مصنوعی بدهند تا مشتری در هر لحظه بتواند پاسخ خود را دریافت‌کند. از این رو، در طرح اولیه چت بات تسهیل ارتباط مشتری با خدمات پس از فروش را در دستور کار قرار داده ایم.