روزنامه ژاپنی نیکی اعلام کرد که تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ و به تنهایی، حدود ۱۵ مدل خودروی برقی را طراحی کند و همچنین تا آن زمان قصد دارد حدود یک میلیون خودرو در سال تولید کند.
طرح خدمات و امداد نوروزی ۱۴۰۴ سایپا، که از ۲۷ اسفند ماه سال گذشته آغاز و در ۱۵ فروردین ماه پایان یافت، با هدف بهبود خدمت‌رسانی و کاهش زمان انتظار مشتریان اجرا شد.
مرکز تجارت بین‌المللی (ITC) روز جمعه اعلام کرد که ژاپن ممکن است پس از تصمیم دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر واردات خودرو، ۱۷ میلیارد دلار صادرات خودرو در آمریکا را از دست بدهد.
شاید اینکه چرا هوش مصنوعی نمی‌تواند رانندگی کند، پرسش بسیاری از مردم باشد. پاسخ این پرسش را باید در نوع پردازش اطلاعاتی که رانندگی به آن نیاز دارد و هوش مصنوعی در آن تبحر ندارد، جستجو کرد.
با عبور بازار نانوکاتالیست‌های ایران از ۶۵ هزار میلیارد ریال و رشد قابل‌توجه در صنایع نفت و خودرو، ترسیم نقشه راه پنج‌ساله برای توسعه این فناوری به یکی از اولویت‌های راهبردی کشور تبدیل شده است.
درحالی که در سال گذشته بیش از ۶۰ هزار دستگاه انواع خودرو وارد کشور شده است، سیاست گذاری غلط در قانون بودجه ممکن است منجر به وقوع یک شوک تورمی در بازار خودرو شود.
طرح جدید فروش نقدی با قیمت قطعی تیگو ۸ پرومکس شرکت فونیکس مدیران خودرو از ساعت ۱۰ صبح امروز دوشنبه ۱۸ فروردین ماه ۱۴۰۴ در نمایندگی‌ها فروش فعال خواهد شد.
در ماده (۸) قانون هوای پاک آمده است: «همه اشخاص حقیقی و حقوقی مالک وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمه‌سنگین، سنگین، موتورسیکلت مکلفند وسایل نقلیه خود را پس از رسیدن به سن فرسودگی از رده خارج کنند و مسئولیت خود را از این جهت، نزد یکی از مؤسسات بیمه داخلی تحت نظارت بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران بیمه کنند.»
درحالی اعتبار مرحله دوم طرح کالابرگ الکترونیک از ۱۳ فروردین‌ماه به حساب سرپرستان خانوار تحت پوشش نهاد‌های حمایتی واریز شده که سخنگوی طرح کالابرگ الکترونیک از واریزِ اعتبار مرحله دوم طرح کالابرگ الکترونیک به حساب سرپرستان خانوارِ دهک‌های درآمدی اول تا سوم از ۲۰ فروردین‌ماه خبر داد و گفت: همچنین از ۲۷ فروردین نیز حساب سرپرستان خانوار‌های دهک‌های چهارم تا هفتم شارژ می‌شود.
نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو، با ابراز امیدواری نسبت به آینده این شرکت، اظهار کرد: مطمئن هستیم خداوند، با همت کارکنان، ایران‌خودرو را نجات داده و این غول صنعتی کشور نشانه‌های بهبود را در کم‌تر از یک سال نشان خواهد داد.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران از تحریم‌ها به عنوان مهم‌ترین مانع سرمایه گذاری در صنعت تایر یاد کرد و گفت: متاسفانه تحریم‌ها امکان خرید ماشین آلات تایرسازی و همچنین انتقال فناوری‌های نوین را از تایرسازان سلب کرده و در شرایط موجود به جز برخی کارخانجات چینی، دیگر کشور‌ها حاضر به همکاری با تولیدکنندگان ایرانی نیستند.