رئیس پلیس راهور از عقبماندگی در اجرای قانون هوای پاک و فرسودگی گسترده ناوگان باری کشور انتقاد کرد و گفت: خودروسازان باید تولید با استاندارد یورو ۶ را بهصورت کامل و مستمر در دستور کار قرار دهند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تا پایان برنامه هفتم باید ٨۵ هزار دستگاه ناوگان باری نوسازی شود که کار بسیار بزرگی است و در مرحله اول کامیونهای بالای ۵٠ سال از رده خارج میشوند که تعداد آن حدود ١۵ هزار دستگاه کشنده است.
فرشاد مقیمی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، امروز یکشنبه ۲۳ آذر گفت که طرح جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده در حال اجرا است و به متقاضیان نوسازی، «وام» پرداخت میشود.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از درخواست ۲۰ هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده بنزینی و برقی خبر داد و گفت: متقاضیان برای دریافت تسهیلات به بانکهای عامل معرفی شدهاند و در حال طی کردن فرایند دریافت موتورسیکلت هستند.
آلودگی هوا با سهم ۶۰ درصدی منابع متحرک و نقش ۱۶ درصدی کامیونها تشدید شده است؛ ناوگان فرسوده با وجود ۱۶ هزار کامیون ۵۰ ساله، بحران سلامت و ایمنی شهروندان را دوچندان کرده است.
دولت طی مصوبهای جدید با تصویب یک تبصره جدید در آییننامه اجرایی ماده۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، واردات خودروهای سنگین را مشروط به گواهی اسقاط خودروی مشابه کرده است؛ مصوبهای که اجرای آن میتواند ناوگان جادهای کشور را که سالهاست با فرسودگی و مصرف سوخت بالا دست و پنجه نرم میکند از بحران نجات دهد.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حملونقل بار شهرداریهای کشور اعلام کرد: از ۱۲ میلیون و ۹۵۰ هزار موتورسیکلت شناسایی شده در کشور تا اواخر ۱۴۰۲، ۹۲ درصد از این موتورها فرسوده بوده و تنها هشت درصد از موتورسیکلتهای تردد کننده در سطح شهرها از سن فرسودگی پایینتر هستند.
واردات کامیون بدون خروج کامیونهای فرسوده نه تنها به توسعه ناوگان کمک نمیکند بلکه موجب ناترازی میان عرضه و تقاضا، دلال بازی و آسیب به ناوگان جادهای کشور خواهد شد.