به گزارش کارنا، اولین فراری برقی با نام Luce عرضه شده و دارای کابینی جدید و تهاجمی خواهد بود که تحت راهنمایی جونی آیو، طراح آیفون، ساخته شده است.
این خودروی برقی جدید که قرار است در ماه میرونمایی شود یک GT چهار در چهار سرنشین با قدرتی در حدود ۱۰۰۰ اسب بخار از نیرومحرکه چهار موتوره خواهد بود.
فراری تایید کرده است این مدل تولیدی که در مراحل ابتدایی ساخت به عنوان الکتریکا از آن یاد میشد با نام Luce عرضه خواهد شد. در زبان ایتالیایی، Luce به معنی منبع نور و همچنین اصطلاحی محاورهای برای الکتریسیته است. مدیرعامل این خودروساز، بندتو ویگنا، اظهار داشت این نام نشان میدهد که چگونه این خودرو "آینده شرکت را روشن میکند".
کابین و بدنه Luce توسط شرکت طراحی LoveFrom ساخته شده که بخشی از آن توسط مدیر طراحی سابق اپل، آیو، تاسیس شده است. آیو بر طراحی محصولاتی از جمله آیفون، آیپد، مک بوک و اپل واچ و همچنین رابط کاربری سیستم عامل iOS نظارت داشته است.
علیرغم آن که آیو طراحی این خودرو را مدیریت کرده، کابین Luce به جای تغییر همه چیز به نمایشگر لمسی، دارای بسیاری از دکمههای فیزیکی است.
اگرچه طراحان این خودرو بارها از آیفون به عنوان الهام بخشی برای نصب نمایشگرهای لمسی یاد میکنند، آیو گفته است که هرگز صرفا از کنترلهای لمسی برای یک خودرو استفاده نخواهد کرد، زیرا برای استفاده از آنها باید نگاهتان را از جاده بگیرید.
با این حال، تاثیر آیو بر کابین این خودرو مخصوصا در استفاده از آلومینیوم آنودایز شده و شیشه تقویت شده از شرکت تخصصی کورنینگ - دو جزء کلیدی محصولات اپل - کاملا مشهود است. نمایشگر لمسی مرکزی متحرک ۱۰ اینچی این خودرو نیز در طراحی خود بسیار یادآور یک آیپد است.
فلاویو مانزونی، مدیر طراحی فراری، کابین این خودرو را منحصربهفرد و درهم گسیخته در صنعت توصیف کرد.
آیو به عنوان نمونهای از این موضوع، استفاده گسترده از شیشه را به جای پلاستیک برجسته کرد و اظهار داشت شیشه به این دلیل انتخاب شده است که هم مقاومتر است و هم لوکستر به نظر میرسد، در حالی که در کل تنها ۱۰ کیلوگرم سنگینتر است.
این طراح بریتانیایی اصرار داشت که کابین باید کاربردی، تعاملی و زنده باشد، به همین دلیل است که از کلیدهای فیزیکی به طور گسترده بهره میبرد.
آیو گفت: "این ایده که، چون منبع تغذیه الکتریکی است، رابط کاربری باید دیجیتال باشد، بی معنی است. این اصلا برای من منطقی نیست. "
وی افزود: "یکی از چیزهایی که ما به شدت به آن علاقه داشتیم این بود که میخواستیم رابطی را کشف کنیم که فیزیکی و جذاب باشد، و این به معنی گرفتن قدرتمندترین بخشهای نمایشگرهای آنالوگ و ترکیب آنها با نمایشگرهای دیجیتال بود. "
آیو اظهار داشت که تمرکز اصلی این خودرو بر رانندگی است و در نتیجه هر چیز دیگری این تجربه را تقویت میکند.
ارسال نظر