از زمان آغاز سهمیه‌بندی بنزین در دهه ۸۰، در برخی سال‌ها دولت یا مجلس جهت حمایت از رفاه مردم در سفر‌های نوروزی و توسعه گردشگری، سهمیه بنزین نوروزی به صاحبان خودرو اختصاص داده‌اند. این طرح در برخی سال‌ها اجرا شده و در برخی سال‌ها نیز اجرا نشده است.
با آغاز طرح آزمایشی انتقال سهمیه بنزین به حساب بانکی، دورانی جدید در سوخت‌گیری آغاز می‌شود؛ ثبت‌نام در سامانه جدید و اتصال حساب بانکی برای استفاده از سهمیه بنزین الزامی است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی گفت: سهمیه جداگانه‌ای برای نوروز درنظر گرفته نشده، اما تمهیدات لازم برای تامین نیاز بنزین نوروزی درنظر گرفته شده است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی به تبیین طرح تخصیص بنزین به نفر پرداخت و این اقدام را راهکاری مؤثر برای کاهش ناترازی بودجه و حمایت از مناطق محروم دانست.
به اعتقاد موافق طرح اعطای بنزین به نفر، ضمن ایجاد عدالت یارانه ای، در کنترل مصرف و قاچاق بنزین اثر گذار است اما برخی همچون مصطفی پوردهقان، نماینده اردکان در مجلس نسبت به جزئیات این پیشنهادات و میزان بنزینی که به هر فرد اختصاص پیدا کند، نقد دارند، با این حال میگویند: هر طرحی که بتواند روند فعلی توزیع یارانه سوخت در کشور را تصحیح کند و پیوست عدالت اجتماعی داشته باشد، به نفع کشور است. مرکز پژوهش های مجلس مطابق نظرات کارشناسی طی سالیان گذشته طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر را مطرح کرده است که اجرای آن میتواند کمک کننده باشد.
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران به بیان توضیحاتی درباره چالش‌ها و راهکار‌های تغییر شیوه تخصیص بنزین و تأثیر آن بر عدالت اجتماعی و جلوگیری از ناترازی بنزین پرداخت.
مدیر عامل پیشین شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی با بیان اینکه امسال قرار است خودروسازان ۲ میلیون خودرو روانه بازار کنند که این تعداد خودرو به معنای ۸ میلیون تقاضای بیشتر برای بنزین است، گفت: در حالی که اقتصاد ضعیغی داریم، معادل ۷ میلیون بشکه نفت خام انرژی مصرف می‌کنیم.
عضو مجلس شورای اسلامی گفت: با کمک بنزین به نفر علاوه بر بهینه شدن مصرف به دلیل مزایای صرفه‌جویی در مصرف بنزین و صرفه اقتصادی آن، مشکل خودروهای تک سرنشین و هدررفتن بنزین نیز حل و فصل می‌شود. در حال حاضر، قیمت یک بطری آب معدنی چند برابر یک لیتر بنزین است، در این شرایط، بدیهی است که افراد هیچ کنترلی بر روی میزان مصرف‌شان ندارند. اما وقتی قیمت‌ها واقعی شود، افراد به مدیریت مصرف می‌پردازند.
عضو مجلس شورای اسلامی گفت: با کمک بنزین به نفر علاوه بر بهینه شدن مصرف به دلیل مزایای صرفه‌جویی در مصرف بنزین و صرفه اقتصادی آن، مشکل خودروهای تک سرنشین و هدررفتن بنزین نیز حل و فصل می‌شود. در حال حاضر، قیمت یک بطری آب معدنی چند برابر یک لیتر بنزین است، در این شرایط، بدیهی است که افراد هیچ کنترلی بر روی میزان مصرف‌شان ندارند. اما وقتی قیمت‌ها واقعی شود، افراد به مدیریت مصرف می‌پردازند.
یک نماینده مجلس با بیان این که طرح اعطای سهمیه بنزین به نفر به‌جای خودروها با هدف ایجاد عدالت در توزیع یارانه‌ها و بهینه‌سازی مصرف انرژی مطرح شده است، گفت: در وضعیت کنونی، یارانه‌های سوخت به نفع افرادی است که خودروهای بیشتری دارند و این امر باعث نابرابری اقتصادی و مصرف بی‌رویه بنزین می‌شود.
یک نماینده مجلس با بیان این که طرح اعطای سهمیه بنزین به نفر به‌جای خودروها با هدف ایجاد عدالت در توزیع یارانه‌ها و بهینه‌سازی مصرف انرژی مطرح شده است، گفت: در وضعیت کنونی، یارانه‌های سوخت به نفع افرادی است که خودروهای بیشتری دارند و این امر باعث نابرابری اقتصادی و مصرف بی‌رویه بنزین می‌شود.
وقتی سوخت گران نمی‌شود، در حالی که توان پالایشی محدود است، کشور در شرایط ناترازی مصرف و تولید قرار می‌گیرد، بنابراین استفاده از کارت سوخت شخصی افزون بر ایجاد شفافیت در مقدار برداشت سهمیه و نیاز واقعی سوخت خانوار، کمک موثری به دولت در مدیریت صحیح و مهار مصرف بی رویه سوخت به ویژه از طریق عرضه خارج از شبکه خواهد بود.