در ماههای اخیر، موضوع تولید پژو پارس در میان حوالهداران این خودرو که در سامانه یکپارچه اقدام به ثبت درخواست کردهاند، در صدر اخبار خودرویی کشور قرار داشته و اکنون، خودروساز فرصتی برای انتخاب سه خودرو بهروز در اختیار آنان قرار داده است.
طبق گزارشی که سه خودروساز بزرگ کشور به سامانه کدال بورس ارائه کردهاند، آنها در دوماه ابتدایی امسال بالغ بر ۱۱۹هزار دستگاه انواع مدلهای سواری را به تولید رساندهاند. با توجه به تولید بالغ بر ۱۴۲هزار و ۵۰۰دستگاهی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در دوماه سال گذشته، آنها حدودا با افت ۱۷درصدی تیراژ تولید مواجه شدهاند. این اتفاق در حالی رخ داده است که خودروسازان معمولا در اردیبهشت علاوه بر جبران افت تولید فروردین، تیراژ تجمعی خود را (نسبت به دوماه نخست سال قبل) بالا میبردند. حالا، اما با توجه به چالشهایی مانند کمبود نقدینگی ناشی از تداوم ثبات قیمت کارخانهای خودروها و همچنین کمبود ارز، این اتفاق این بار رخ نداده است.
مدیرعامل شرکت جتکو با اشاره به برنامههای توسعهای این مجموعه دانشبنیان در سال جاری، گفت: برنامه اصلی شرکت جتکو در سال ۱۴۰۳، پشتیبانی از اجرای تستهای کیفی و صنعتیسازی خودروی ریرا برقی در قالب کلانپروژه مشترک در گروه صنعتی ایران خودرو است.
به اطلاع نمایندگی های محترم میرساند، شرایط انتخاب و واریز وجه تبدیل اختیاری برای متقاضیان اولویت بهار 1403 سامانه یکپارچه مطابق جدول ذیل ایجاد شده است.
مدیر نظارت بر بازار اولیه سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: در صورت اصلاح قوانین یا مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مساله افزایش سرمایه ایرانخودرو و سایپا مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس با اعلام این که ۳۱ تیر ماه، پایان فرصت یک ساله ایران خودرو و سایپا برای خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت است، بیان کرد: در پایان تیرماه هیات پذیرش بورس تهران تشکیل جلسه داده و وضعیت پذیرش دو شرکت مذکور را بررسی می نماید.
مدیر نظارت بر بازار اولیه سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: در صورت اصلاح قوانین یا مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مساله افزایش سرمایه ایرانخودرو و سایپا مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
شرکت ایران خودرو با صدور گزارشی از اقدامات و برنامههای خود جهت سودآوری و کاهش زیان انباشته در قالب واگذاری سهام سه شرکت، پذیرش و عرضه اولیه سه زیرمجموعه و ... خبر داد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو ، با بیان اینکه تارا هیبرید به دلیل بهرهمندی از تکنولوژی قوای محرکه دوگانه، به هیچ زیرساختی برای شارژ نیاز ندارد، گفت: پیش بینی میشود این محصول کاهش ۴۰درصدی مصرف سوخت را نسبت به نسخه بنزینی به ارمغان آورد و بدون نیاز به توسعه زیرساخت، کاربریهای متنوعی در سطح کشور داشته باشد.