درپی صدور مجوز شماره‌گذاری ۱۱ هزار دستگاه دناپلاس از سوی سازمان ملی استاندارد در روز گذشته، معاون وزیر دادگستری و رییس سازمان تعزیرات حکومتی ظهر امروز (چهارشنبه) از ایران خودرو بازدید کرد تا از نزدیک در جریان فرآیند تحویل خودروهای مذکور به مشتریان قرار گیرد.
عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی ضمن طرح سؤالاتی از وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار پاسخ وزیر صمت به سؤالات خود و رسیدگی به مطالبات نمایندگان مجلس و مردم در حوزه خودرو شد.
آمارها نشان می‌دهد خودروسازان بخش خصوصی وارد رقابت با خودروسازان دولتی و به‌طور مشخص سایپا و ایران‌خودرو درتولید خودروهای سواری شده‌اند.آنطورکه داده‌های آماری نشان می‌دهد سرعت رشد تولید توسط بخش خصوصی به ۸۱درصد رسیده است. به‌نظر می‌رسد بخش عمده این رشد ناشی از گسترش همکاری با خودروسازان چینی است.
ایران‌خودرو اعلام کرد: در صورت عدم تمدید مجوزهای سازمان ملی استاندارد برای تولید هر گروه از محصولات، نسبت به توقف خط و جایگزینی با محصول دیگر تصمیم‌گیری خواهد شد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از عدم بهره وری و ناکارآمدی شرکت‌های خودروساز دولتی بیان کرد: افزایش قیمت‌های مقطعی خودرو بیانگر این است که خودروسازان داخلی قادر به مدیریت هزینه‌های تولید خود نبوده و همواره به جای کاهش هزینه‌های تولید از افزایش قیمت برای جبران زیاندهی خود استفاده می‌کنند.
به اطلاع متقاضیان و نمایندگی‌های مجاز می‌رساند، شرایط فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش خودرو سورن پلاس با موتور XU۷P صرفاً برای اولویت‌هایی که در این بخشنامه اعلام شده‌اند، ابلاغ می‌گردد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: علیرغم اینکه معتقدیم قیمت گذاری دستوری خودرو طی سال‌های گذشته موجب اختلاف فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار و فرصت طلبی دلالان از این وضعیت و عدم دسترسی مصرف کننده واقعی به خودرو شده است، اما با افزایش قیمت خودرو در بازار انحصاری نیز مخالف هستیم.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اجبار در طرح تبدیل خودروهای ثبت نامی از سوی خودروسازان داخلی به بهانه اعمال استانداردهای 85 گانه را مغایر با قانون دانست و بر لزوم ورود سازمان حمایت از مصرف کننده به این موضوع تاکید کرد.