امروز سه شنبه ۳۰ بهمن ماه نشست کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با وزیر امور اقتصادی و دارایی و مسئولانی از وزارت صمت، سازمان‌های امنیتی و اطلاعاتی اعم از وزارت اطلاعات، سازمان حفاظت اطلاعات سپاه، سازمان بازرسی کشور، بورس و اوراق بهادار و سازمان خصوصی‌سازی با موضوع شفاف‌سازی در خصوص واگذاری گروه صنعتی ایران خودرو برگزار شد.
گروه صنعتی ایران‌خودرو با برنامه‌ریزی مدیریتی و تلاش کارکنان تولید و مجموعه سازندگان، به تولید روزانه بیش از ۳۵۰۰ دستگاه رسیده که نشان دهنده این است که این شرکت در صورت مدیریت صحیح منابع خود، توان تامین بخش اصلی نیاز بازار را داراست.
کنسرسیوم سهامداران عمده بخش خصوصی ایران‌خودرو با صدور بیانیه‌ای خطاب به کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، ضمن تشریح ابعاد قانونی و حقوقی برگزاری مجمع عمومی فوق‌العاده این شرکت، ادعا‌های مطرح‌شده درباره عدم مشروعیت مجمع ایران خودرو را رد کرد.
دبیر انجمن قطعه‌سازان و مجموعه‌های خودرو، در نشست هم‌اندیشی با سازندگان شبکه تامین که در سالن همایش ساپکو برگزار شد، اعلام کرد: شرکت‌های قطعه‌ساز به دور از حواشی و مسائل متفرقه، تمرکز خود را بر تولید و تامین نیاز‌های خطوط تولید خودروسازان قرار داده‌اند
مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به اولویت‌های تیم مدیریتی جدید، به ویژه در زمینه رضایت مشتریان و حل مشکلات کیفی محصولات، گفت: ایران‌خودرو کاهش قیمت تولید به بهای کاهش کیفیت را نمی‌پذیرد. بهبود کیفیت و اقتصادی‌سازی تولید باید از طریق روش‌های مهندسی صحیح و نه با کاهش کیفیت و ایجاد مشکل برای مشتریان انجام شود، اگر مشتریان نباشند، اقتصاد و کسب‌وکاری نیز وجود نخواهد داشت.
در پی انتشار مطلبی خلاف واقع در برخی از رسانه‌های اجتماعی مبنی بر انحلال شرکت خودرو‌های سفارشی ایران‌خودرو (آپکو) پس از آغاز به‌کار تیم مدیریتی جدید، به اطلاع می‌رساند، انحلال این شرکت در تاریخ هفتم بهمن‌ماه با تصمیم مدیران قبلی ایران‌خودرو صورت گرفته است.
فراخوان واریز وجه برای دنا پلاس، سورن پلاس با موتور XU۷P و سورن پلاس دوگانه‌سوز با موتور EF۷ صادر شد. مخاطبین این فراخوان، متقاضیان اولویت پاییز هستند که برای خرید هر یک از این سه خودرو اقدام کرده‌اند.
مدیر عامل شرکت ایران‌خودرو، شامگاه ۲۴ بهمن در بازدید از خط تولید مونتاژ ۴، از نزدیک در جریان آخرین وضعیت تولید محصولات قرار گرفت و با کارگران گفت‌وگو کرد.
با صدور احکام جداگانه از سوی مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، معاون توسعه منابع انسانی این گروه صنعتی و همچنین مدیران عامل شرکت‌های ایران‌خودرو دیزل و تام منصوب و معرفی شدند.
مدیرعامل ایران‌خودرو بر اهمیت کیفیت و قیمت رقابتی قطعات تاکید کرد و افزود: برخلاف برخی شایعات و اخبار منفی درپی تغییرات مدیریتی در ایران‌خودرو، کاهش سهم تامین هیچ بخشی از سازندگان داخلی قطعات ایران‌خودرو به هیچ وجه در برنامه هیات مدیره جدید ایران‌خودرو نیست و هیچ سازنده‌ای حذف نمی‌شود. اولویت ما همکاری با همه سازندگان است و این همکاری‌ها با رعایت ضوابط خاص و با ملاک بودن قیمت و کیفیت رقابتی ادامه خواهد یافت.