بر اساس قانون بودجه کشور در سال جاری، انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق شخصی که قیمت روز آنها بیش از ۵۰ میلیارد ریال است، نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد می‌شود.
یکی از انتقاد‌هایی که همواره به سیستم مالیات ستانی کشور وارد می‌شد، این بود که این سیستم عادلانه نبوده و همواره شاهد آن بودیم که بار جبران هزینه‌های دولت بر دوش بخشی از مؤدیان مالیات ی بوده است.
در شرایطی واردات خودروهای اقتصادی با سقف قیمتی ۲۰هزار دلار برای تنظیم بازار خودروی کشور، آزاد اعلام شد که خودروهای اقتصادی مد نظر سیاستگذار حالا به لطف محدودیت‌های دولتی، تعرفه بالا و نرخ ارز، لوکس محسوب و مشمول مالیات لوکس‌ها شده‌اند. با توجه به لایحه بودجه سال آینده که تعرفه ۱۰۰درصدی برای ورود خارجی‌ها در نظر گرفته و همچنین نرخ ارز نیز که مبنای آن مرکز مبادله است، خودروهای اقتصادی در جرگه محصولات لوکس قرار می‌گیرند. این در شرایطی است که تنها مصرف‌کننده باید بهای تصمیم سیاستگذار را پرداخت کند.
براساس لایحه بودجه ۱۴۰۴ اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی که قیمت روز خودروی آنها بیش از ۵ میلیارد تومان است نسبت به مازاد براین مبلغ مشمول مالیات سالیانه خودرو به نرخ ۱ درصد هستند.
رئیس مرکز بازرسی، مبارزه با فرار مالیات ی و پول‌شویی سازمان امور مالیات ی از شناسایی فرار مالیات ی ۷ هزار و ۳۵۷ میلیارد ریالی یک شرکت فعال در زمینه صنایع غذایی در استان البرز خبر داد.
پرداخت مالیات نقل‌و‌انتقال خودرو هرچند طبق قانون بر عهده فروشنده است، اما رانتی شدن بازار خودرو و جولان دلالان در آن، به‌نوعی سبب برداشت تفسیر‌های متفاوتی از قانون موردنظر شده و گاهی خریدار و فروشنده خودرو بر سر این موضوع دچار اختلاف می‌شوند.