تسلا، از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی، توافق کرده است که به شاکیان پرونده سانحه رانندگی سال ۲۰۱۸ که منجر به مرگ یک مهندس شرکت اپل شد، غرامت بپردازد.
یک وکیل دادگستری با غیر بازدارنده بودن افزایش مبلغ جرائم رانندگی گفت: ۸۳ درصد تصادف های منجر به فوت با "خودروهای ناایمن ایرانی" اتفاق افتاده است؛ پس علت این تعداد مرگ، در نتیجه ایمنی بسیار نازل برخی خودروهای ساخت داخل است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی گفت: ۶۳ درصد سوانح جادهای استان در تعطیلات نوروزی امسال مربوط به واژگونی خودرو بود که این آمار ضرورت اجرای اقدامات فرهنگی برای رانندگی صحیح را یادآور میشود.
نماینده مردم آذرشهر، اسکو و تبریز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه با افزایش نرخ جرایم رانندگی تغییری در کیفیت جادهها و خودروها ایجاد نمیشود، عنوان کرد: در بحث تصادف ات نمیتوان تنها بر عامل انسانی و رفتار رانندگان تمرکز کرد بلکه پیشگیری از حوادث رانندگی نیازمند رویکردی جامع است و سه عامل انسان، جاده و خودرو در کنار یکدیگر معنا پیدا خواهند کرد.
حقوقدانان معتقدند که یکی از مسایل جدی در تصادف ات جادهای «سرعت» غیرمجاز است و افزایش جریمههای رانندگی میتواند یک عامل بازدارنده مهم در جلوگیری از تخلفات رانندگی باشد.
رئیس اداره تصادف ات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه عابرین پیاده، بیشترین فوتیهای تصادف ات پایتخت را تشکیل میدهند؛ گفت: پلیس برای کنترل سرعت غیرمجاز رانندگان متخلف که نقش مهمی در وقوع تصادف ات مرگبار داشته است، به دوربینهای پیشرفتهتری مجهز شده است.
قبل از انقلاب اسلامی، در روزگارانی که سفر با اتوبوس بیشتر از امروز مورد توجه بود، وقتی حادثهای پیش میآمد که جان مسافران به خطر افتاده بود، در اولین قدم، راننده یا کمک راننده در صورت حیات یا دست اندرکاران شرکت مسافربری با گل یا رنگ، نام شرکت مسافربری آن اتوبوس را پنهان میکردند تا در ذهن مردم، بدنام و خطرآفرین باقی نماند.
رئیس پلیس راه کشور با بیان اینکه ۸۳ درصد خودروهای تصادف ی منجر به فوت در طرح نوروزی، خودروهای داخلی بودهاند، گفت: از این آمار ۶۲ درصد تصادف ات را خودروهای پژو و پراید تشکیل دادهاند.
رئیس پلیس راه انتظامی استان گفت: خستگی و خواب آلودگی راننده سواری هیوندای در محور دره شهر به کبیرکوه محدوده روستای جهانگیرآباد ۱ کشته و ۲ نفر زخمی برجای گذاشت.
سخنگوی پلیس گفت: آهستگی فضیلت است و با توجه به آمار دهشتناک تصادف ات و جانباختگان سعی کنیم نقص و نقصان جادهها و خودروها را با دقت بیشتر در رانندگی جبران کنیم.
کارشناسان دریافتهاند که بدن زنان در تصادف ات رانندگی نسبت به بدن مردان آسیبپذیری بیشتری دارد و زنان بیشتر از مردان با نشانههای شوک ناشی از تصادف به اورژانس مراجعه میکنند.
طی چندین دهه، مرگهای حاصل از تصادف ات جادهای به عنوان یک بحران بین المللی شناخته میشد که هر ساله جایگاه بالایی در علل اصلی مرگومیر کسب میکرد. اما بررسی وضعیت تصادف ات در جهان نشان میدهد طی چند سال اخیر حتی با کنار گذاشتن آثار محدودیتهای ترددی دوره شیوع کرونا (که با کاهش تردد موجب کاهش مرگومیر شده بود)، تعداد مرگ ومیر ناشی از تصادف ات با کاهش محسوسی روبهرو بوده است.