مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد: شارژ سهمیه بنزین و گازوئیل فقط از طریق سامانه هوشمند سوخت امکان‌پذیر است، بنابراین از هموطنان عزیز درخواست می‌شود به شایعات در زمینه سایر راه‌های شارژ کارت سوخت توجه نکنند.
تیرماه امسال به پایان رسید و متوسط زمان انتظار صدور کارت سوخت همچنان حدود یک‌ماه است و تأکید قانون بودجه برای کاهش این زمان به کمتر از یک‌هفته که قرار بود با بهره‌برداری از سامانه ثبت آنلاین کارت سوخت برای تمامی متقاضیان انجام گیرد، محقق نشد.
یک نماینده مجلس با بیان این که طرح اعطای سهمیه بنزین به نفر به‌جای خودرو‌ها با هدف ایجاد عدالت در توزیع یارانه‌ها و بهینه‌سازی مصرف انرژی مطرح شده است، گفت: در وضعیت کنونی، یارانه‌های سوخت به نفع افرادی است که خودرو‌های بیشتری دارند و این امر باعث نابرابری اقتصادی و مصرف بی‌رویه بنزین می‌شود.
مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: متوسط زمان صدور کارت سوخت المثنی و نوشماره ۲۸ روز است، در سال ۱۴۰۲ بالغ بر ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار کارت سوخت المثنی تولید کردیم و در اختیار مردم قرار دادیم.
منتخب مردم خراسان جنوبی گفت: طرح اختصاص بنزین به کد ملی افراد غیر کارشناسی، غیر اجرایی و تورم زاست و با اجرای این طرح به افزایش مصرف بنزین دامن میزنیم.
نماینده مردم تهران اظهار کرد یکی از مهم‌ترین تلاش‌های ما این است که با به روزرسانی فناوری مورد نیاز در موتور خودرو‌ها و به‌سازی آن‌ها، میزان مصرف این موتور‌ها را بهینه سازی کرده تا بخشی از مصرف سوخت در کشور کاهش یابد.
رییس کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل و نقل داخلی کشور ضمن انتقاد از عدم همخوانی درآمد و هزینه‌های کامیون داران بیان کرد: حضور واسطه گران در فرآیند تامین لاستیک موجب گران تمام شدن قیمت لاستیک برای رانندگان شده است.