شرکت خودروسازی بریتانیایی استون مارتین اعلام کرد که عرضه اولین خودروی الکتریکی خود را به دلیل کمبود تقاضای مصرف کنندگان به تعویق میاندازد، زیرا رکورد قیمتها برای مدلهای لوکس و نسخه ویژه به این خودروساز بریتانیایی کمک کرده است تا زیان سالانه خود را کاهش دهد.
شهردار همدان گفت: در اجرای طرح تولید خودروهای برقی از سوی شرکت آریا کیان خودرو پارس به عنوان نماینده پروژه و چگونگی ایجاد جایگاه توسط شهرداری، منافع ۲طرف مدنظر بوده است.
مدیرعامل شرکت توانیر گفت: در جلساتی که با وزارت صمت در خصوص ایستگاههای شارژ خودروهای برقی داشتیم، مقرر شده تا بخشهایی که نیاز به ایستگاه شارژ برقی باشد را تامین کنیم.
مالک جدید منچستریونایتد، از جدیدترین خودروی چهار چرخ متحرک گروه اینیوس رونمایی کرد که در دو نسخه الکتریکی عرضه خواهد شد زیرا این میلیاردر بریتانیایی از محدودیتهای برد در خودروهای سبز انتقاد کرده بود.
خودروهای الکتریکی می توانند براحتی تا 100 کیلومتر را با 15 کیلووات ساعت طی کنند. یعنی برای صد کیلومتر پول برق مصرفی 8205 تومان میشود. که معادل حدودا 5,5 لیتر بنزین 1500 تومانی است.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت در گفتوگویی تلویزیونی اظهار کرد: وزارت صمت برنامهریزی کرد که حدود ۱۰۰ هزار دستگاه تاکسی برقی، ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس برقی و نزدیک به ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی را بتواند در یک بازه زمانی سه تا پنج ساله وارد کشور کرده و گسترش دهد.
سهام شرکت های ریویان اتوماتیو و لوسید گروپ پس از اینکه گزارشهای درآمدشان به تأثیر کاهش تقاضای خودروهای الکتریکی بر برنامههای پرهزینه افزایش قیمت آنها اشاره کرد، سقوط کردند.
به گفته بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو،در کل دنیا تجربه نشان میدهد که اگر کشورها قصد حرکت به سمت خودروهای پاک را دارند، کمریسکترین و قابل اعتمادترین آنها خودروهای هیبریدی است.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: در 45 سال گذشته بیش از 500 میلیارد دلار از منابع کشور استخراج و صرف سوخترسانی به ماشینهای گازوئیلسوز و بنزینسوز شده است.
جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه یکی از دلایل بروز ناترازی بنزین در کشور، پایین بودن کیفیت خودروهای تولیدی است، گفت: سیاستگذاریها باید در جهت کاهش مصرف بنزین باشد و تولید و یا واردات خودروهای برقی و هیبریدی را باید در دستور کار قرار دهیم.
موضوع برقیسازی خودرو، طی سالهای اخیر و بهخصوص بعد از روی کار آمدن عباس علیآبادی به عنوان وزیر صمت، به یکی از مسائل اصلی خودروسازی کشور بدل شده است. اما پیشبرد هر طرح فناورانهای یا باید انتفاع فعالان این حوزه را به همراه داشته باشد یا همراه با اعمال فشار دولت صورت بگیرد. البته فشار دولت اگر همراه با تخصیص منابع برای تحقیق و توسعه همراه نباشد چیزی غیر از تبلیغات و هزینه زیاد در صنعت خودرو را به همراه نخواهد داشت.