یک کارشناس و فعال بازار خودرو از بی ثباتی قیمتها و رکود عمیق در بازار خودرو با توجه به وضعیت سیاسی کشور خبر داد و عنوان کرد: در حال حاضر قیمتها در بازار خودرو به دلیل توقف معاملات روند مشخصی ندارند و تنها مصرف کننده واقعی حاضر به خرید خودرو ولو با قیمت بالاتر است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه هدف از تصویب قانون واردات خودرو تنظیم بازار بود، گفت: ارزیابی بازار حاکی از این است که عملکرد وزارت صمت در اجرای مصوبه واردات خودرو راضیکننده نیست.
رئیس سازمان جهاددانشگاهی علم و صنعت گفت: تمرکز اصلی ما در حوزه خودرو، بر توسعه کاتالیست خودرو است که هم مانع واردات میشود و هم زنجیره تولید داخلی را تکمیل میکند. این مسیر، اولویت اصلی ما در کاهش آلایندگی ناشی از حملونقل است.
جایزه World Car of the Year هر سال مسیر آینده بازار جهانی را تا حدی ترسیم میکند. امسال، ترکیب نامزدها نشان میدهد که تمرکز صنعت بیش از همیشه به سمت خودروهای الکتریکی، طراحی نوآورانه و برندهای آسیایی متمایل شده است.
بیش از ۷۲ساعت است که اینترنت کشور بهصورت کامل قطع شده و مردم و کسبوکارها جدای از اطلاعرسانی، در انجام امور روزمره از خرید و فروش آنلاین گرفته تا دسترسی به انواع سایتهای داخلی با انواع اختلالها دستوپنجه نرم میکنند. یکی از تبعات اقتصادی قطع اینترنت، اختلال در انجام تراکنشها و افت قابل توجه تعداد تراکنشهای موفق است.
تک نرخی شدن ارز در اقتصاد کشور، پیامدها و آثار مثبت و منفی بر صنعت خودروسازی کشور دارد. اما پیش از تجربیات اثرات مثبت آن در بلند مدت، آزادسازی نرخ ارز در کوتاه مدت قیمتها را تحتتأثیر قرار میدهد؛ کما اینکه در چند روز گذشته شاهد این افزایش قیمت بودهایم.
یک کارشناس بازار سرمایه عنوان کرد: برخلاف استقبال سرمایه گذاران از خرید سهام خودرویی در ماههای اخیر، روز گذشته نماد گروه خودرو به دلیل ریسک ناشی از نگرانیهای سیاسی با خروج سرمایه و صف فروش سنگین مواجه شدند.
طبق گزارشهای رسمی، فاصله میان نفت فروخته شده و پولی که به کشور بازگشته بسیار زیاد است؛ رحیم زارع عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفته تراستیها از سال ۹۶ تا الان معادل ۲۰۰ هزار میلیارد تومان طلب داشتهاند که با دلار ۳۵۰۰ هزار تومانی بوده است. او گفته در مورد تراستیها حاکمیت کوتاهی کرده است.
رییس انجمن سراسری کامیون داران کشور با اشاره به اینکه رانندگان راضی به افزایش نرخ کرایههای حمل کالا و ایجاد نارضایتی در جامعه نیستند، اظهار داشت: کامیون داران نیز به عنوان یکی از مصرف کنندگان قطعات یدکی برای جلوگیری از زمین گیر شدن ناوگان جادهای چارهای جزء افزایش کرایههای حمل ندارند
یک مقام مسئول گفت: سهمیه خودرو منتخب به صورت یارانهای و سهمیه آزاد ۵۰۰۰ تومانی برای سایر خودروها در نظر گرفته شده و ذخیره ۳۶۰ لیتر تنها برای خودروهایی است که سهمیه یارانهای دارند.