حال پرسش کلیدی که مطرح می‌شود این است که وزارت صمت به عنوان متولی اصلی واردات خودرو چگونه می‌تواند در شرایط فعلی حقوق تضییع شده مصرف‌کنندگان را تضمین کند؟
بازار خودروی ایران، شاهد تضادی آشکار میان تعداد فزاینده شرکت‌های واردکننده خودرو و مونتاژکنندگان داخلی است. در حالی که بیش از ۵۵ شرکت واردکننده جدید، بازار را با خودروهای متنوع پر کرده‌اند، نگرانی جدی درحال شکل‌گیری است. بر این اساس مصرف کنندگان محصولات وارداتی خودرو نگران کمبود هشدار دهنده خدمات پس از فروش و قطعات یدکی برای خودروهای وارداتی هستند.
شرکت‌های واردکننده به دلیل ابهام در نرخ تعرفه قادر به اعلام قیمت قطعی به مشتریان نیستند و از طرفی خریداران نسبت به خرید خودروهای وارداتی با قیمت علی الحساب تردید دارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: بی‌تردید تعرفه‌گذاری خودروهای وارداتی نباید به گونه‌ای باشد که تمام خودروهای وارداتی لوکس محسوب شوند و واردات آنها تن‌ها برای افراد متمول امکانپذیر بوده و تبعیض فاحش در کشور ایجاد کند.
دبیر کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی بر ضرورت معافیت‌های گمرکی و ارائه تسهیلات ارزان قیمت برای جبران خسارت خودرو‌ها و محموله‌های صادراتی و وارداتی در حادثه انفجار بندر شهید رجایی تاکید کرد.
در حال حاضر تعدادی از واردکنندگان خودرو با انتشار اطلاعیه‌هایی قیمت‌های جدید محصولات را منتشر و حتی طرح فروش‌هایی را در قالب قیمت‌های جدید اعلام کرده اند این در حالی است که باید هرگونه افزایش قیمت با تأیید ستاد تنظیم بازار باشد.
اعمال تعرفه‌های ترامپ قبل از هر چیزی، هزینه‌های تولید در سراسر دنیا را بالا می‌برد و به‌همین خاطر گرانی آیفون و خودروهای وارداتی می‌تواند اولین تبعات جنگ تجاری دونالد ترامپ باشد.
درحالی قرار شد خودروهای وارداتی با نرخ محاسباتی ۷۰ هزار تومان از گمرک ترخیص شوند که این نرخ موجب جهش قیمتی این خودرو‌ها در بازار خواهد شد، حال تصور کنید اگر حقوق ورودی خودروهای وارداتی ۱۰۰ درصد باشد انفجار قیمتی در انواع خودرو‌ها به وجود خواهد آمد.
مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: در گذشته گارانتی خودروهای وارداتی توسط خود تولیدکنندگان اصلی ارائه می‌شد، اما در حال حاضر طبق ضوابط داخلی کشور، شرکت‌های واردکننده خود باید این تضمین را به عهده بگیرند.
پیرو اطلاعیه شماره ۷۰۱ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه مورخ ۱۹ اسفند ماه ۱۴۰۳ به اطلاع متقاضیان حائز شرایط خرید چانگان سی اس ۵۵ پلاس و تویوتا کرولا هیبرید تیپ الیت که در اسفند ماه ۱۴۰۳ در سامانه مذکور اقدام به انتخاب این خودرو نمودند می‌رساند، بر اساس اولویت بندی صورت گرفته توسط وزارت صمت و تعداد خودروهای وارداتی امکان ثبت نام خودروی درخواستی بر اساس اولویت‌های اعلام شده جهت حائزین شرایط با ارسال پیامک اطلاع رسانی مطابق شرح ذیل فراهم گردیده است.
به اطلاع کلیه افراد واجد شرایط در ماده ۴ دستورالعمل تنظیم بازار خودروسواری (مصوبه جلسه ۵۴۳ شورای رقابت) می‌رساند، از ساعت ۱۸ روز شنبه مورخ ۱۴۰۳/۱۲/۱۸ تا ساعت ۲۳:۵۹ روز چهار شنبه ۱۴۰۳/۱۲/۲۲ می‌توانند ثبت‌نام انجام داده و سه اولویت از سبد محصولات اعلامی انتخاب نمایند.
تأخیر در شماره‌گذاری خودروهای وارداتی در منطقه آزاد انزلی باعث شده است تا فعالان بازار به‌شدت نگران وضعیت سرمایه‌گذاری‌های خود و آینده اقتصادی این منطقه شوند.