در حالی که در ایران، خرید خودروی باکیفیت به یک آرزو تبدیل شده و مردم به اجبار باید تولیدات وطنی را به بهانه حمایت از تولید داخل و کمبود ارز به چند برابر قیمت واقعی خریداری کنند، علی شریعتی (فعال اقتصادی) خبر داد کشور عراق رتبه دوم واردات کادیلاک در کشورهای عربی و ششمین کشور وارد کننده این خودروی باکیفیت در جهان لقب گرفت.
از سالهای گذشته یعنی از دهه هفتاد که واردات خودرو در پروسههای زمانی انجام شد و طولانیترین آن از سال ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۷ بود که به یکباره و خلقالساعه در دولت آقای حسن روحانی متوقف شد و واردات خودرو که از ۱۰ هزار دستگاه شروع شده بود، در سال ۱۳۹۳ به بهترین آمار واردات یعنی به حدود ۱۰۴ هزار دستگاه رسید و در نهایت سال ۱۳۹۷ با ۱۵ هزار دستگاه واردات بسته شد، حال باید دید چنین آییننامهای که دولت سیزدهم برای دولت چهاردهم به ارث گذاشته آیا میتواند تحولی در صنعت خودرو و رفاه حال مردم ایجاد کند؟