ابرخودروی گریت وال موتور که مدت زیادی است در دست ساخت قرار دارد، تقریبا آماده تولید است و به نظر می‌رسد به یک موتور هیبریدی شارژی بنزینی V۸ ارتقا یافته مجهز خواهد شد تا با برند‌های لوکس ایتالیایی رقابت کند.
مدیرعامل لامبورگینی ، استفان وینکلمن، اعلام کرد لامبورگینی اوروس در نسل بعدی خود نیز هیبریدی شارژی خواهد بود چرا که نسخه برقی آن تا اواسط دهه آینده به تعویق افتاده است.
در حالی که دنیای خودرو به سمت برقی سازی پیش می‌رود، لامبورگینی رویکردی متفاوت را انتخاب کرده است. این غول خودروسازی ایتالیایی به طور واضحی اعلام کرد لامبورگینی های تمام برقی و هیدروژنی حداقل به زودی در دستور کار قرار ندارند. در عوض، این خودروساز روی دوبرابر کردن نیرومحرکه‌های هیبریدی و ایجاد تعادل بین عملکرد و پایداری تمرکز خواهد کرد.
لامبورگینی تایید کرده است که روی نسل دوم اوروس کار می‌کند که بر اساس ساختار نسل محبوب کنونی آن ساخته می‌شود. این مدل جدید زمانی پس از سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد و لامبورگینی اطلاعاتی از آن را منتشر کرده است.
لامبورگینی اولین شاسی بلند ابرخودروی برقی هیبریدی شارژی خود به نام لامبورگینی اوروس SE را برای اقیانوسیه رونمایی کرد. این خودرو در جزیره کاکاتو واقع در سیدنی رونمایی شد.
لامبورگینی با تصمیمی جسورانه آماده است تا اولین خودروی برقی خود را در سال ۲۰۲۸ به بازار عرضه کند، در حالی که تقاضای جهانی برای خودروهای برقی در حال کاهش است.
لامبورگینی در هفته خودروی مانتری از مدل جدیدش به نام تمراریو (Temerario) رونمایی کرد. تمراریو ارزان‌ترین مدل این خودروساز ایتالیایی است و از سال آینده جانشین مدل اوراکان خواهد شد.