به گزارش کارنا، مک لارن دهمین قهرمانی سازندگان فرمول یک خود را در سال ۲۰۲۵ در کنار اولین قهرمانی جهان برای لاندو نوریس به دست آورد و به مناسبت این قهرمانی، از آرتورا اسپایدر MCL۳۹ Championship ادیشن رونمایی کرده است.
MCL۳۹ در نام این خودرو به خودروی مکلارن MCL۳۹ F۱ ادای احترام میکند که توسط نوریس و هم تیمی وی، اسکار پیاستری رانده میشد. حتی با وجود عملکردشان در فصل گذشته، هر دوی این رانندگان مک لارن برای قرار گرفتن در لیست برای این نسخه از آرتورا اسپایدر باید عملکرد خوبی داشته باشند، زیرا این خودرو تنها به ۱۰ دستگاه محدود خواهد بود.
آرتورا اولین خودروی هیبریدی شارژی تولید انبوه مک لارن و همچنین یکی از بهترین ابرخودروهایی است که میتوان اکنون خرید، به ویژه مدل اسپایدر بدون سقف آن که جایزه خودروی عملکرد بالای سال ۲۰۲۵ را از آن خود کرده است.
تغییرات اعمال شده در آرتورا اسپایدر برای این جشن قهرمانی، ظاهری هستند. رنگ آمیزی بدنه این خودرو با دست انجام شده و ترکیبی از نارنجی Myan متمایز از بخش عملیات ویژه مک لارن با مشکی اونیکس است. در کنارههای آرتورا نیز ۱۰ طرح منحصربهفرد با خطوط کلی از خودروهای مک لارن F۱ برنده قهرمانی قبلی وجود دارد. نمای ظاهری این خودرو همچنین دارای یک "بسته ارتقایی مشکی" شامل رینگهای آلیاژی ۱۰ پره به رنگ مشکی و کالیپرهای ترمز نارنجی است. یک اگزوز اسپرت با روکش اگزوز Stealth تیره شده نیز به آن اضافه شده است.
وقتی درهای پروانهای شکل این آرتورا اسپایدر باز شود، در دو طرف لبه کابین فیبر کربنی آن نام مسابقاتی که نوریس و پیاستری در فصل ۲۰۲۵ برنده شدهاند به همراه امضای آنها دیده میشود. پشتیهای سر صندلیها که لوگوی مکلارن با رنگ نارنجی میان روی آنها گلدوزی شده نیز دارای یک عدد ۱۰ منحصربهفرد با ده ستاره در اطراف آن هستند. در محفظه بار جلو، یک پلاک سفارشی با لیستی از بردها، مقامهای اول و سریعترین دورهای مک لارن در سال ۲۰۲۵ یافت میشود.
نیرومحرکه آرتورا اسپایدر بی تغییر باقی مانده که البته خبر بدی نیست. یک موتور ۳.۰ لیتری تواین توربوشارژ V۶ به همراه یک موتور برقی در این خودرو قدرت ۶۹۰ اسب بخار و گشتاور ۷۲۰ نیوتون متر تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک هشت سرعته به چرخهای عقب منتقل میشود و نتیجه آن شتاب صفر تا صد ۳ ثانیه و بیشینه سرعت ۳۲۹ کیلومتر بر ساعت است.
ارسال نظر