چند روز پیش بود که یکی از نمایندگان مجلس در یک برنامه زنده تلویزیونی، کیفیت خودروهای داخلی را مورد انتقاد قرار داده و خودروهای صفر کیلومتر داخلی را به رد شدن در معاینه فنی وعدم دریافت گواهی سلامت متهم کرد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی عنوان کرد: خودروسازان داخلی همانند بسیاری از خودروسازان دنیا قادر به تولید بسیاری از فناوری‌های جدید کیفی و ایمنی خودرو نیستند و لازم است این فناوری‌ها را از دیگر شرکت‌ها خریداری کنند.
کم‌مصرف‌ترین خودروی ایرانی اتوماتیک در حال حاضر شاهین پلاس است؛ البته این خودرو هنوز به بازار عرضه نشده، اما سایپا قصد دارد به زودی فروش آن را آغاز کند.
آخرین گزارش مرکز آمار در مورد «تورم تولیدکننده» نشان می‌دهد هزینه تولید در خودروسازی افزایش یافته، آن هم در شرایطی که سیاستگذار در ۱۵ ماه گذشته اجازه اصلاح رسمی قیمت به خودروسازان را نداده است.
قیمت خودرو امروز سه‌شنبه ۲ مرداد ۱۴۰۳ با گذشت تقریباً سه هفته از انتخاب ریاست جمهوری به روند کاهشی ادامه داده و تمامی محصولات داخلی و مونتاژی دستخوش تغییر شده‌اند و قیمت‌ها از اوج‌گیری عقب‌نشینی کرده‌اند.
قیمت خودرو امروز نوسانی گزارش می‌شود این نوسان غالبا به صورت کاهشی است و این روند قیمتی صبح امروز در اکثر شرکت‌ها با شدت و میزان بیشتری نسبت به روز‌های گذشته کار خود را شروع کرد.
قیمت خودرو امروز نوسانی گزارش می‌شود؛ طوری که این نوسان در محصولات داخلی بیشتر از محصولات مونتاژی است هر چند این تغییر در اغلب محصولات به چشم می‌خورد، اما میزان و شدت آن در بین خودرو‌ها چندان زیاد نیست.
قیمت خودرو امروز رشد چشمگیری دارد. این افزایش قیمت هم در بین محصولات داخلی و هم در بین محصولات مونتاژی به چشم می‌خورد. البته تعداد معدودی از آن‌ها همچنان روند ثابت یا کاهش قیمت داشته‌اند.
نماینده مجلس دوازدهم شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای داخلی مصرف سوخت بسیار بالایی دارند و سبب تشدید ناترازی بنزین شده‌اند؛ گفت: فناوری قدیمی خودروسازها و همچنین عدم تنوع بخشی به سبد سوخت سبب شده که هم منابع هدر برود و هم محیط زیست آلوده شود.
یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت: آمار‌ها نشان می‌دهد که میزان خرابی و ایرادات خودروهای داخلی در مقایسه با سایر کشور‌ها سه برابر است که باید دنبال رفع نقاط ضعف در این حوزه باشیم.
قیمت اکثر محصولات داخلی و مونتاژی امروز روند کاهشی دارند. اما همچنان قیمت برخی از خودرو‌ها ثابت باقی مانده یا تعداد معدودی از آن‌ها روند افزایشی در پیش گرفتند.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس یازدهم: برخلاف ادعای خودروسازان و سازمان ملی استاندارد مبنی بر استانداردسازی خودروهای تولید داخل، اما عملا استانداردی را در خودروهای عرضه شده به بازار مشاهده نمی‌کنیم.
به گفته یک کارشناس صنعت خودرو خرید خودروهای ایرانی توسط کره شمالی‌ها را نمی‌توان یک دستاورد اقتصادی و تجاری دانست زیرا چین در همسایگی این کشور گزینه جذاب‌تری برای تامین تقاضای این کشور به خودرو است با این حال شاید بتوان این موضوع را یک دستاورد سیاسی دانست.