کممصرفترین خودروی ایرانی اتوماتیک در حال حاضر شاهین پلاس است؛ البته این خودرو هنوز به بازار عرضه نشده، اما سایپا قصد دارد به زودی فروش آن را آغاز کند.
آخرین گزارش مرکز آمار در مورد «تورم تولیدکننده» نشان میدهد هزینه تولید در خودروسازی افزایش یافته، آن هم در شرایطی که سیاستگذار در ۱۵ ماه گذشته اجازه اصلاح رسمی قیمت به خودروسازان را نداده است.
قیمت خودرو امروز سهشنبه ۲ مرداد ۱۴۰۳ با گذشت تقریباً سه هفته از انتخاب ریاست جمهوری به روند کاهشی ادامه داده و تمامی محصولات داخلی و مونتاژی دستخوش تغییر شدهاند و قیمتها از اوجگیری عقبنشینی کردهاند.
قیمت خودرو امروز نوسانی گزارش میشود این نوسان غالبا به صورت کاهشی است و این روند قیمتی صبح امروز در اکثر شرکتها با شدت و میزان بیشتری نسبت به روزهای گذشته کار خود را شروع کرد.
قیمت خودرو امروز نوسانی گزارش میشود؛ طوری که این نوسان در محصولات داخلی بیشتر از محصولات مونتاژی است هر چند این تغییر در اغلب محصولات به چشم میخورد، اما میزان و شدت آن در بین خودروها چندان زیاد نیست.
قیمت خودرو امروز رشد چشمگیری دارد. این افزایش قیمت هم در بین محصولات داخلی و هم در بین محصولات مونتاژی به چشم میخورد. البته تعداد معدودی از آنها همچنان روند ثابت یا کاهش قیمت داشتهاند.
نماینده مجلس دوازدهم شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای داخلی مصرف سوخت بسیار بالایی دارند و سبب تشدید ناترازی بنزین شدهاند؛ گفت: فناوری قدیمی خودروسازها و همچنین عدم تنوع بخشی به سبد سوخت سبب شده که هم منابع هدر برود و هم محیط زیست آلوده شود.
یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت: آمارها نشان میدهد که میزان خرابی و ایرادات خودروهای داخلی در مقایسه با سایر کشورها سه برابر است که باید دنبال رفع نقاط ضعف در این حوزه باشیم.
قیمت اکثر محصولات داخلی و مونتاژی امروز روند کاهشی دارند. اما همچنان قیمت برخی از خودروها ثابت باقی مانده یا تعداد معدودی از آنها روند افزایشی در پیش گرفتند.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس یازدهم: برخلاف ادعای خودروسازان و سازمان ملی استاندارد مبنی بر استانداردسازی خودروهای تولید داخل، اما عملا استانداردی را در خودروهای عرضه شده به بازار مشاهده نمیکنیم.
به گفته یک کارشناس صنعت خودرو خرید خودروهای ایرانی توسط کره شمالیها را نمیتوان یک دستاورد اقتصادی و تجاری دانست زیرا چین در همسایگی این کشور گزینه جذابتری برای تامین تقاضای این کشور به خودرو است با این حال شاید بتوان این موضوع را یک دستاورد سیاسی دانست.
سخنگوی شهرداری تهران درباره جزئیات اتوبوسهای خریداری شده از خودروسازان داخلی، افزود: ۱۰۰۰ دستگاه از شرکت عقاب، ۵۰۰ دستگاه از سبلانخودرو، ۵۰۰ دستگاه از خودروسازی اسنا و ۴۰ عدد وَن ویژه توانیابان از پارسیان موتور. همچنین قرارداد با ایران خودرو دیزل نیز از محل قرارداد وزارت کشور در حال انجام است.
درحالیکه بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز ۶۰همت گذر کرده است، حالا برخی منابع آگاه از ترافیک تردد مدیران خودروساز به کشور چین برای خرید قطعه و مشارکت در تولید خودرو خبر میدهند. به نظر میرسد با رویکرد جدید، ژست داخلیسازی در خودرو به پایان راه رسیده است.