رقابت در بازار خودروهای وارداتی با استفاده از مکانیزم بورس کالا

به گزارش کارنا، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: هیچ بهانه‌ای از سوی دولت، واردکنندگان و خودروسازان داخلی برای ممانعت از ورود خودرو‌های باکیفیت به کشور قابل قبول نیست، چراکه اگر هدف از واردات خودرو کمک به حفظ منافع مصرف کننده و بهبود کیفیت خودرو‌های داخلی است، باید فرآیند واردات خودرو به کشور را تسریع کرد.

هادی محمدپور محدودیت‌های ارزی را از مهم‌ترین چالش‌ها در حوزه واردات خودرو عنوان و بیان کرد: به هر حال تخصیص ارز به کالا‌های اساسی و تجهیزات صنعتی باید در الویت اصلی باشد، اما با این وجود وزارت صمت و بانک مرکزی به دنبال تقویت مسیر ارزی واردات خودرو هستند تا با رفع مشکلات ارزی واردات شاهد ورود خودرو‌های باکیفیت به کشور باشیم.

وی با بیان اینکه با مدیریت در سیستم توزیع ارز اتفاقات خوبی در حوزه واردات خودرو رقم خواهد خورد، افزود: یکی از بزرگترین مشکلات صنعت خودروسازی در یک دهه اخیر که موجب گله مندی مردم و تذکراتی از سوی مجلس شده، کیفیت پایین و قیمت بالای خودرو‌های داخلی است، اما با واردات خودرو می‌توان نگاه مردم را به سمت خرید خودرو‌های باکیفیت سوق داد و نظارت بر خودروسازان داخلی را با جدیت بیشتری دنبال کرد.

نماینده مردم گناباد و بجستان در مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با خبرنگار کارنا تاکید کرد: هیچ بهانه‌ای از سوی دولت، واردکنندگان و خودروسازان داخل برای ممانعت از ورود خودرو‌های باکیفیت به کشور قابل قبول نیست، چراکه اگر هدف از واردات خودرو کمک به حفظ منافع مصرف کننده و بهبود کیفیت خودرو‌های داخلی است باید فرآیند واردات خودرو به کشور را تسریع کرد.

محمدپور همچنین درباره عرضه و فروش خودرو‌های وارداتی در بورس کالا اظهار داشت: بورس کالا با ایجاد بستری رقابتی باعث می‌شود خودرو‌های وارداتی به جای قیمت گذاری و فروش با سود‌های کلان توسط شرکت‌های واردکننده در فضایی شفاف و قانونمند و با قیمت‌های واقعی به فروش برسند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: همچنین با فروش خودرو‌های وارداتی در بورس کالا زمینه رقابت پذیری در صنعت خودرو فراهم شده و مصرف کنندگان با اطمینان و رضایت خاطر بیشتری نسبت به خرید خودرو اقدام خواهند کرد.