با توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و احکام و تکالیف قانون بودجه مرتبط با گمرک و تجارت خارجی مذکور در تبصره یک می توان نتیجه گرفت: شرایط واردات خودرو از لحاظ تخصیص ارز تسهیل خواهد شد زیرا مجوز واردات خودرو جهت رفع تعهد ارزی صادر شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش مناطق آزاد در واردات خودرو ، افزایش تنوع و کاهش قیمت خودرو اظهار داشت: قیمت خودرو‌هایی که به مناطق آزاد وارد می‌شوند تقریباً نصف قیمت خودروهای پلاک اصلی است.
یک کارشناس صنعت خودرو در پیش بینی قیمت خودرو در سال جدید می‌گوید که اگر تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴، صد درصد شود، گرانی بی‌سابقه‌ای در بازار خودرو در پیش خواهیم داشت و مردم را از دسترسی به خودرو باکیفیت و با قیمت منطقی محروم می‌کند.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با واردات خودرو نه صنعت خودروی ایران رقابتی می‌شود و نه بازار تنظیم می‌شود، زیرا این موضوعات ریشه در مسائلی دارد که به واردات مرتبط نیست.
احمد آریایی‌نژاد، نماینده ملایر گفت: هرچند واردات خودرو ، کاری منطقی است و ما هم در مجلس و در بودجه ۱۴۰۴ برای آن، ارزی را پیش‌بینی کردیم و یکی از اهداف این کار، افزایش کیفیت خودروهای داخلی و کاهش قیمت آنها است، ولی باید توجه داشت با مولفه‌هایی که وجود دارد و گرانی‌هایی که رخ داده، از یک جایی به بعد اصلاً نمی‌شود قیمت خودرو را پایین آورد.
نماینده سردشت در مجلس از تذکر خود به پزشکیان رئیس جمهور و وزیر «صمت» درباره جلوگیری از افزایش سرسام آور قیمت خودروهای بی‌کیفیت داخلی و صدور مجوز واردات خودرو برای همه مردم، خبر داد.
به اطلاع کلیه افراد واجد شرایط در ماده ۴ دستورالعمل تنظیم بازار خودروسواری (مصوبه جلسه ۵۴۳ شورای رقابت) می‌رساند، از ساعت ۱۸ روز شنبه مورخ ۱۴۰۳/۱۲/۱۸ تا ساعت ۲۳:۵۹ روز چهار شنبه ۱۴۰۳/۱۲/۲۲ می‌توانند ثبت‌نام انجام داده و سه اولویت از سبد محصولات اعلامی انتخاب نمایند.
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، از تمدید مهلت وکالتی کردن حساب‌ها تا پایان امشب و همچنین تمدید مهلت ثبت‌نام تا پایان روز چهارشنبه (۲۲ اسفند ماه) خبر داد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ثبت سفارش واردات خودرو باید به روز باشد، عنوان کرد: از آنجا که برخی شرکت‌های واردکننده در واردات خودرو تعلل می‌کنند، لازم است وزارت صمت واردات خودرو را محدود به بازه زمانی دو تا سه ماهه کرده و در صورت عدم واردات در بازه زمانی تعیین شده، مجوز واردات آنها را باطل کند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی بیان کرد: علیرغم اینکه انتظار می‌رفت وزارت صمت در سال ۱۴۰۳ از ظرفیت قانونی جهت تسهیل فرآیند واردات، کمک به کاهش قیمت خودرو و جلب رضایت مصرف کنندگان استفاده کند، اما متاسفانه از این بستر قانونی به نفع مردم استفاده نشد.
معاون بهره‌برداری و فروش سازمان اموال تملیکی از آغاز عرضه ۱۲ دستگاه خودروی وارداتی در حراج خرده‌فروشی سازمان اموال تملیکی خبر داد و گفت: از امروز متقاضیان می‌توانند با مراجعه به ادارات کل استان‌ها اقدام به بازدید خودرو‌ها کنند.
آخرین ثبت‌نام فروش خودروهای وارداتی ۱۴۰۳ در شرایطی امروز آغاز می‌شود که تصویر روشنی از وضعیت واردات خودرو در سال آینده وجود ندارد؛ به‌طوری‌که مشخص نیست با افزایش ۱۰۰ درصدی تعرفه‌ها و همچنین تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه تعرفه‌ها، قیمت نهایی وارداتی‌ها به چه میزان خواهد بود. از سوی دیگر احتمال بازگشت تحریم‌های شدید و چالش‌های ارزی آینده، واردات را مبهم کرده است.
در سال آینده «تعیین حقوق ورودی ۱۰۰ درصد جهت واردات خودرو » و «تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی بر اساس میانگین نرخ ارز در اسفند ۱۴۰۳ در مرکز مبادله طلا و ارز» دو چالش اصلی واردات خودرو است که ارزان شدن خودروهای وارداتی را منتفی می‌کند.
اعضای هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو در نامه‌ای خطاب به رئیس جمهور ضمن اشاره به انتقاد وی در زمان مناظرات انتخاباتی در خصوص تفاوت سطح درآمد مردم و قیمت خودروهای وارداتی که خرید آنها را به آرزو تبدیل کرده، تعرفه ۱۰۰ درصدی وضع شده برای واردات خودرو در سال آینده را کابوس توصیف کرده و خواستار این شده‌اند تا موج گرانی قابل توجه خودروهای خارجی و توقف واردات خودرو های هیبرید و برقی دامن‌گیر صنعت خودرو نشده، چاره‌اندیشی شود.
ابلاغ مکرر آیین‌نامه‌های واردات خودرو (نو، کارکرده، برقی و هیبریدی) طی دو سال گذشته، به‌جای سامان‌دهی بازار، روندی پیچیده و غیرعملیاتی در ورود خارجی‌ها ایجاد کرده است. از اردیبهشت۱۴۰۱ تاکنون، چهار آیین‌نامه و یک اصلاحیه تصویب شده که اغلب یا به اجرا نرسیده یا اجرای آنها به تعویق افتاده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی بر ضرورت افزایش تعداد نمایندگی‌های شرکت‌های واردکننده خودرو در سطح کشور برای ارئه خدمات بهتر به خودروهای وارداتی تاکید کرد.