۱۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۵:۰۴
اختصاصی
اگر کاهش تعرفه واردات خودرو پیش از افزایش قیمت خودرو‌های داخلی اتفاق می‌افتاد، تاثیر بیشتری بر بازار خودرو داشت.
کد خبر: ۹۱۵۳
به گزارش کارنا، ۲۹ آبان ماه بود که کمیسیون تلفیق مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۴، تعرفه واردات خودرو را که پیش از این از ۱۰۰ به ۸۰ درصد کاهش یافته بود به ۶۰ درصد کاهش داد.
درباره تاثیر کاهش تعرفه واردات بر بازار خودرو با سعید موتمنی، رییس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران به گفتگو پرداختیم.
وی بر این باور است اگر کاهش تعرفه واردات خودرو پیش از افزایش قیمت خودرو‌های داخلی اتفاق می‌افتاد، تاثیر بیشتری بر بازار خودرو داشت.
موتمنی در گفتگو با خبرنگار کارنا افزود: اگر هدف قانون گذار از کاهش تعرفه واردات، ایجاد رقابت میان خودرو‌های داخلی و خارجی است باید ابتدا تعرفه واردات کاهش و سپس قیمت جدید محصولات خودروسازان اعلام می‌شد.
این فعال بازار خودرو یادآور شد: البته این مصوبه هنوز در لایحه بودجه به تصویب نهایی در صحن علنی مجلس و تایید شورای نگهبان نرسیده است و پس از تصویب نهایی باید تاثیر آن بر بازار خودرو را بررسی کرد.
موتمنی درباره آخرین وضعیت بازار خودرو پس از افزایش قیمت خودرو‌های داخلی بیان کرد: بازار خودرو به رغم افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو و رشد نرخ ارز همچنان در رکود مطلق است و مشتری کمتر برای خرید خودرو مراجعه می‌کند.
وی ادامه داد: در حال حاضر تنها مصرف کنندگانی که نیاز واقعی به خودرو دارند برای خرید خودرو اقدام کرده و تقاضای کاذب و واسطه گری در بازار از بین رفته است.
رییس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در پایان یادآور شد: البته تقاضا برای خرید خودرو در سامانه‌های فروش به سبب فاصله قیمتی خودرو در کارخانه و بازار همچنان به قوت خود باقی است، اما تقاضای کاذب در بازار آزاد از بین رفته است.
برچسب ها:
ارسال نظر