گزارشهای آماری جدید از افت تولید خودروهای چینی مونتاژی خبر میدهد، اما کارشناسان معتقدند که با وجود تهدیدهای خارجی، شرکای شرقی به دلیل سودآوری بالا بازار ایران را ترک نخواهند کرد.
بر اساس آمار منتشرشده در سامانه کدال سهم خودروسازان مونتاژی از تولید کل خودرو در ۹ماه ابتدایی امسال به ۱۷درصد رسیدهاست. این در حالی است سهم شرکتهای بزرگ مونتاژی از تولید کل خودرو در مدت مشابه سال گذشته ۲۱ درصد بوده است.
در روزهای گذشته خبری منتشر شده مبنی بر اینکه طبق قانون جدید چین از ابتدای سال میلادی جدید (۱۱ دی ماه ۱۴۰۴) صادرات خودروهای نوشماره زیر ۱۸۰ روز تنها با ارائه تاییدیه رسمی خدمات پس از فروش از خودروساز اصلی ممکن است. ضمن اینکه این تاییدیه باید توسط شرکت سازنده صادر شود و شامل کشور مقصد، مشخصات خودرو و ضمانت خدمات باشد، در غیر این صورت گمرک چین اجازه خروج خودرو را نخواهد داد.