امروزه با افزایش مصرف سوخت و تشدید آلودگی هوا در کشور نوسازی و اسقاط ناوگان فرسوده به یکی از اولویتهای اصلی برای ارتقای کیفیت زندگی شهری تبدیل شده است. در این میان نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده و کاربراتوری به سبب سهم قابل توجهی که در انتشار آلایندهها و بینظمی ترافیکی دارند بیش از پیش اهمیت پیدا کرده است؛ موضوعی که در آغاز رسمی طرح ملی نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده مورد تاکید وزیر صمت نیز قرار گرفته است.
وزیر صمت اعلام کرد: هدف ما این است که به ازای هر موتورسیکلت یا حتی خودروهای سنگین جدید، یک دستگاه قدیمی از چرخه ترافیک خارج شود. بازنگری قیمتها و مشوقها در دستور کار است تا نوسازی موتورسیکلتها و خودروهای سنگین به شکل مؤثر و منظم ادامه یابد.
معاون وزیر صمت اعلام کرد اجرای طرح نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده میتواند با کاهش مصرف سوخت، زمینه پایان واردات سوخت به کشور را فراهم کند؛ طرحی که تاکنون بیش از ۲۳ هزار متقاضی در آن ثبتنام کردهاند.
وام نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده، گامی مثبت در مواجهه با بحران آلودگی هواست، اما در مرحله اجرا با دو چالش حیاتی روبروست. سقف وام نوسازی موتورسیکلت فرسوده ۱۲۰ و ۱۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل در حال حاضر ۱۱میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده در کشور تردد دارند که این آمار از اسقاط ناچیز موتورسیکلتهای فرسوده در سالهای گذشته حکایت دارد.
با وجود ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده در کشور و نقش قابل توجه آنها در افزایش آلایندگی و مصرف سوخت، مسئولان ستاد نوسازی ناوگان حملونقل از تدوین برنامههای جدید برای تسریع در اسقاط این موتورسیکلتها خبر داده و بر لزوم ایجاد مشوقهای موثر برای مالکان تاکید کردند.
استاندار تهران با هشدار نسبت به سهم بالای موتورسیکلتهای فرسوده در بحران آلودگی هوا و تصادفات مرگبار، از آغاز اجرای پایلوت طرح استفاده از موتورسیکلتهای برقی در شهر تهران خبر داد.
فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا گفت: باید ساز و کاری برای حمایت مالی از دارندگان وسایل نقلیه فرسوده به ویژه موتورسیکلتها برای تغییر وسیله نقلیه آنها جهت بهبود کیفیت هوا اعمال شود.