از عصر دیروز (چهارشنبه ٢٧ دی ماه)، سایت سامانه یکپارچه خودروهای داخلی با عرضه دو محصول سایپا در قالب طرح جایگزینی محصولات این شرکت، ویژه متقاضیان مرحله دوم فروش یکپارچه خودروهای داخلی که دارای نوبت سال ١۴٠٣، هستند، بازگشایی شده و مشتریان تا پایان روز شنبه (٣٠ دی ماه) برای ثبت نام فرصت دارند.
استفان وینکلمان، رئیس و مدیر اجرایی لامبورگینی گفت که شرکت خودروسازی لوکس اسپرت ایتالیایی لامبورگینی سال گذشته برای اولین بار بیش از ۱۰ هزار دستگاه خودرو فروخت.
پرونده فروش ۱۲۰هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار در حالی همچنان باز است که هر روز ابهامی جدید به آن اضافه می‌شود و مشخص نیست بالاخره این فروش انجام می‌شود یا منتفی خواهد شد.
سخنگوی اقتصادی دولت گفت: هیچ تغییری درخصوص استفاده از سامانه یکپارچه در دولت صورت نگرفته و تا زمانی که استفاده از خودرو به‌عنوان کالای سرمایه‌ای برای برخی اقشار مطرح است و تفاضای مازاد بر نیاز القا می‌شود که می‌تواند منجر به افزایش قیمت شود، دولت اصرار دارد تا از سامانه یکپارچه استفاده کند و برنامه‌ای برای انحلال این سامانه در دست نیست.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: هفته آینده درباره روش‌های مختلف کاهش زیان خودروسازان تصمیم گیری می‌شود که یکی از راه‌ها فروش مازاد تولید در حاشیه بازار است.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: از نظر اتحادیه خرید و فروش حواله‌های خودرو غیرقانونی بوده و امکان صلح خودرو خریداری شده به غیر وجود ندارد.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران معتقد است در حال حاضر خودروهای نو هم باید برگه کارشناسی بگیرند تا سلامت کامل خودرو محرز شود.
فضای مجازی و پلتفرم‌های ثبت آگهی این روز‌ها شاهد پدیده جدیدی هستند، خودروهای دست‌دوم داخلی که به صورت اقساطی به فروش می‌رسند، خودرو‌هایی که حتی به مرز فرسودگی رسیده‌اند.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز قزوین به سرمایه گذاران یکی از شرکت های پیش فروش خودرو توصیه کرد به دستگاه قضایی فرصت بدهند تا برای شناسایی دقیق اموال و بدهی شرکت اقدام کند.
به اطلاع متقاضیان و نمایندگی‌های مجاز می‌رساند، شرایط فروش فوق‌العاده و پیش فروش خودرو سورن پلاس با موتور XU۷P صرفاً برای اولویت‌هایی که در این بخشنامه اعلام شده‌اند، ابلاغ می‌گردد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: علیرغم اینکه معتقدیم قیمت گذاری دستوری خودرو طی سال‌های گذشته موجب اختلاف فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار و فرصت طلبی دلالان از این وضعیت و عدم دسترسی مصرف کننده واقعی به خودرو شده است، اما با افزایش قیمت خودرو در بازار انحصاری نیز مخالف هستیم.