رئیس پلیس راهور فراجا گفت: اگر خودرویی نتواند در هنگام وقوع تصادف از جان راننده و سرنشینان آن حفاظت کند، نشان‌دهنده کیفیت پایین خودرو بوده و نمی‌توان نام یک خودروی ایمن را بر روی آن گذاشت.
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: اگر خودرویی نتواند در هنگام وقوع تصادف از جان راننده و سرنشینان آن حفاظت کند، نشان دهنده کیفیت پایین خودرو بوده و نمی‌توان نام یک خودروی ایمن را بر روی آن گذاشت.
مسوول امداد و نجات هلال احمر ایرانشهر در جنوب سیستان و بلوچستان از کشته و زخمی شدن چهار نفر از سرنشینان خودرو پژو پارس بر اثر برخورد با شتر در مسیر دلگان به ایرانشهر خبر داد.
تاثیر هوش مصنوعی را اکنون می‌توان در همه جهات و نقاط زندگی مردم دید به گونه‌ای که اخیرا در ایران هوش مصنوعی به کمک کروکی آنلاین آمده است و با اجرای طرح گفته شده در قدم اول کاغذ از این فرآیند حذف و سپس ترسیم کروکی استاندارد می‌شود.
سرعت‌گیر نه پدیده جدیدی است و نه در حال حذف شدن از خیابان‌های جهان؛ این مانع ترافیکی راهی برای کاهش سرعت خودروها در نقاط خطرساز جاده‌هاست که برای کاهش تصادف ها ساخته می‌شود.
چند روز پیش، یکی از نمایندگان جنرال موتورز گفت یکی از دلایلی که این خودروساز قصد دارد استفاده از اپل کارپلی و اندروید اتو را متوقف کند، کاهش دادن حواس پرتی راننده است.
قائم‌مقام بیمه مرکزی گفت: با اجرای طرح کوکی آنلاین، کاغذ از این فرآیند حذف و ترسیم کروکی استاندارد می‌شود و می‌توان از هوش مصنوعی برای تخمین هزینه‌ها و خسارت وارده به خودروها و افت قیمت آن‌ها استفاده کرد.
صدور کروکی آنلاین، راننده محور شدن حق بیمه شخص ثالث، پرداخت خسارت واقعی به خودروهای غیرمتعارف و جبران افت ارزش قیمت خودرو در تصادف های رانندگی ۴ مطالبه مردم از بیمه مرکزی و دولت است و سؤال اینجاست که گره کار کجاست؟
گزارشی توسط مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه منتشر شده که نشان می‌دهد خودرو‌هایی با قسمت‌های جلویی بلند و جعبه‌ای به احتمال زیاد عابران پیاده را در اثر برخورد می‌کشند.