سال ۲۰۰۷ بود که شرکت چینی بیوایدی، که به عنوان تولیدکننده باتری شناخته میشد، با رونمایی از جدیدترین مدل خودروی خود، گامی جسورانه برای ورود به صنعت خودرو برداشت. اما این رونمایی با استقبال چندانی روبهرو نشد. مدیران آمریکایی حاضر در نمایشگاه خودروی گوانگژو با دیدن رنگ بنفش ناهموار و طراحی نامناسب درهای خودرو، به تمسخر بیوایدی پرداختند. به گفته مایکل دان، تحلیلگر صنعت خودروی چین، «آنها مضحکه این صنعت بودند». اما بیوایدی تسلیم نشد و به تلاش خود ادامه داد. این شرکت با درس گرفتن از اشتباهات گذشته، به طور پیوسته بر ارتقای کیفیت و طراحی خودروهای خود تمرکز کرد.
معاون اقتصادی ایرانخودرو، با بیان اینکه سودآوری و خروج از شمول ماده ۱۴۱ اصلاحیه قانون تجارت، از مهمترین راهبردهای شرکت است، گفت: برای اینمنظور تولید محصولات جدید، با ترکیب بهینه و مدیریت بهای تمام شده در بخشهای مواد اولیه و قطعات، متقاعدسازی ارکان تصمیمگیر جهت قیمتگذاری منصفانه و تنظیم قیمت بازار در دستور کار است.
سیاستمداران جهان برخی از قویترین خودروهای ساخته شده را در اختیار دارند. این خودروها مانند سلاحهایی در جاده هستند که برای محافظت از سرنشینان بسیار مهم خود، در برابر مخربترین تهدیدها طراحی شدهاند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: استانداردسازی خودروهای تولیدی مانند هر بخش دیگری از صنعت خودرو نیازمند ایجاد سیستم یکپارچه و تسهیل کننده و هم افزایی دستگاههای مربوطه است.
در سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت به همراه دهمین نمایشگاه موتور تهران که صبح امروز با حضور وزیر صمت در سالن همایشهای شرکت ساپکو برگزار شد، از نخستین موتور ملی سه استوانه تزریق مستقیم ایران خودرو رونمایی شد.
مدیرعامل ساپکو با تاکید بر اهمیت و تاثیر افزایش عمق ساخت داخل پیشرانههای تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو در تولید انبوه محصولات، از اجرای برنامههای شرکت ساپکو به عنوان راهبر توسعه دانش محور شبکه طراحی و تامین قطعات خودروسازی در این مسیر و حمایتهای مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خبر داد.
بر اساس اطلاعیه اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران، ضمن تکذیب خرید و فروش کد ملی اشخاص حقیقی، هرگونه واگذاری کدملی و سایر مدارک مرتبط تحت هر عنوان و قرارداد به شخص ثالث تخلف و موجب سواستفاده افراد سودجو است و عواقب سنگین حقوقی، کیفری و مالیاتی در پی خواهد داشت.
از آنجایی که نشان کیا سابقه بسیار خوبی در بازار ایران داشته، همواره محصولات این نشان در با استقبال روبرو شدند. اکنون گزارشات حاکی از آن است که این خودرو و کیا k۵ فردا عرضه خواهند شد.
خودروسازان و قطعهسازان کشور در دیماه امسال آماری تماممنفی را در تولید و فروش از خود به جا گذاشتهاند و این در شرایطی است که سیاستگذار همچنان از اصلاح قیمت (به عنوان راهکار استاندارد بهبود نقدینگی تولیدکنندگان حوزه خودرو) طفره میرود.