هدایت اله خادمی، نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: تاکنون کمیسیون تلفیق درباره افزایش قیمت بنزین ، نحوه توزیع آن و نیز تغییر نحوه مدل توزیع سهمیه بندی بنزین مصوبه‌ای نداشته و اساسا بعید است جمع‌بندی نهایی کمیسیون به این سمت رود که یارانه بنزین به جای پلاک خودرو به خانوار داده شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در زمینه سهمیه بنزین ۶۰ لیتر مردم تغییری حاصل نشده و بنزین با نرخ آزاد نیز به میزان تقاضا موجود است و متقاضی بر حسب نیاز می‌تواند نسبت به سوخت‌گیری اقدام کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی متعقد است افزایش قیمت بنزین و تاثیر آن بر هزینه های حمل و نقل تنها بخشی از هزینه کالا را شامل می شوند و اینطور نیست که مطابق با رشد بهای سوخت، قیمت سایر کالاها نیز افزایش پیدا کند و این سودجویان هستند که با ایجاد جو روانی، قیمت کالاها رابالا می برند.
سال ۹۷ دولت دوازدهم اعلام کرد به دلیل صرفه‌جویی در مصارف ارزی، واردات خودرو ممنوع می‌شود. در طول این سال‌ها بازار در انحصار خودرو‌های داخلی بود هرچند انتقادات زیادی به کیفیت خودرو‌های داخلی که ایران را به واردکننده بنزین تبدیل کرده، وارد شده است.
برخی شهروندان در جریان سفر‌های این چند روز مدعی شدند، «کارت بنزین» آن‌ها که برای پلاک تهران است، در مقصد سفرشان، قابل استفاده نبوده و در جایگاه پمپ بنزین استان دیگر، «فاقد اعتبار برای سوخت‌گیری» بوده است.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد: اختیار قیمت گذاری برای حامل های انرژی اکنون نیز در دست دولت است. ما در برنامه هفتم توسعه نگفتیم که قصد گرفتن این اختیار را از دولت داریم یا نه.