مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور از معرفی ۴ برند خودروی برقی مناسب تاکسیرانی برای شماره گذاری به پلیس راهور خبر داد و نوع خودروهای تصویب شده را اعلام کرد.
همانگونه که پیشبینی میشد، خودروهای برقی از برندهای معتبر هوندا، آئودی و فولکس واگن با استقبال گرم مشتریان مواجه شدهاند. همین عامل باعث شده است تا دلالان و واسطهگران، قیمت حواله خودروهای برقی از برندهای معتبر را تا حدود یک میلیارد تومان اعلام کنند.
دومین ثبت نام خودروهای وارداتی در شرایطی دیروز پایان یافت که برخی خبرها از استقبال زیاد متقاضیان برای خرید وارداتیهای برقی حکایت دارد. مهلت ثبتنام هفت خودروی برقی وارداتی از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای برقی که با تنها شرطِ تعریف حساب وکالتی و بلوکه کردن وجه ۱۰۰میلیون تومانی در این حساب، ممکن شده بود، دیشب به پایان رسید و برخلاف فروش قبلی برقیها، این بار ظاهرا خبری از تمدید نیست. در این دوره، استقبال از خودروهای برقی یادآور دور اول ثبتنام از محصولات وارداتی است.
فعال مجازی نوشت: اکثر افرادی که خودرو برقی ثبت نام میکنن میخوان تحویل بگیرن و باسود بفروشن و چون قرار نیست سوار بشن و مصرف کننده باشن پس کم و کاستیهایی هم که وجود داره براشون مهم نیست و این خیلی بده.
تسلا از یکی از گزارشهای سالانه خود، هدفی که قبلا برای فروش ۲۰ میلیون خودرو در سال اعلام شده بود را حذف کرد که این نشانه میدهد شرکت در حال دور شدن از خودروهای برقی است و تمرکزش به روبوتاکسی تغییر میکند.
فروش خودروهای لی آتو در میان تقاضای کم برای خودروهای الکتریکی با شکست نسبی مواجه شد و با فروش ۲۴.۲۵میلیارد یوان، برآورد ۲۶.۷۱میلیارد یوان را از دست داد.
خودروی برقی رسما از دستورالعمل قیمتگذاری خارج شد. این در حالی است که وزارت صمت ظاهرا مخالف این مصوبه شورای رقابت است. براساس مصوبه ۶۵۹ شورای رقابت مورخ ۱۴۰۳.۲.۲۲ با موضوع «خروج خودروهای برقی از دستورالعمل ۵۴۳ و اصلاحات بعدی آن»، خودروهای برقی از شمولیت دستورالعمل بازار خودروهای سواری مصوبه ۵۴۳ و اصلاحات بعد آن خارج شد. در این مصوبه آمده است: اعضای شورا به اتفاق آرا مصوب کردند که «خودروهای برقی از شمولیت دستورالعمل بازار خودروهای سواری مصوبه ۵۴۳ و اصلاحات بعدی آن خارج شود.»
دور جدید انتخاب اولویت خرید خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه خودروی برقی از امروز آغاز شد. اما با توجه به شرایط موجود، انتخاب خودروی برقی از میان هفت محصول مشخص شده صرفه اقتصادی دارد یا نه؟
فروش خودروهای لی آتو در میان تقاضای کم برای خودروهای الکتریکی با شکست مواجه شد و با فروش ۲۴.۲۵ میلیارد یوان، برآورد ۲۶.۷۱ میلیارد یوان را از دست داد.
مدیر سامانه یکپارچه گفت: برخی از بانکها به اشتباه اعلام کردهاند که برای خرید خودروهای برقی محدودیتهایی از جمله نداشتن پلاک فعال و… اعمال شده است، در حالی که این خبر صحت ندارد.
شرکت لویدیان (Levidian) پیشنهاد کرده از گرافن به عنوان راهی برای پرداختن به تأثیرات زیست محیطی سایش تایر در خودروهای برقی (EVs) استفاده شود، زیرا تحقیقات در مراحل اولیه، نتایج امیدوارکنندهای در مورد اثرات مثبت افزایش گرافن با کیفیت بالا در کاهش نگرانیهای زیستمحیطی مرتبط با سایش تایر در خودروهای برقی نشان داده است.
با راهاندازی سامانهای اختصاصی، سرانجام فروش رسمی خودروهای برقی برای عموم آغاز شد. در این سامانه به آدرس https: //evauto.ir هفت مدل خودرو از برندهای مختلف چینی، آلمانی و ژاپنی عرضه شده که ارزانترین آنها زیر یک میلیارد تومان و گرانترینشان نیز بالای سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.این سامانه از یکشنبه ۳۰ اردیبهشت در دسترس قرار گرفته و تا ساعت ۲۳:۵۹ روز شنبه پنجم خرداد ۱۴۰۳ امکان ثبتنام در آن وجود دارد.