مدیر سامانه یکپارچه گفت: برخی از بانکها به اشتباه اعلام کردهاند که برای خرید خودروهای برقی محدودیتهایی از جمله نداشتن پلاک فعال و… اعمال شده است، در حالی که این خبر صحت ندارد.
شرکت لویدیان (Levidian) پیشنهاد کرده از گرافن به عنوان راهی برای پرداختن به تأثیرات زیست محیطی سایش تایر در خودروهای برقی (EVs) استفاده شود، زیرا تحقیقات در مراحل اولیه، نتایج امیدوارکنندهای در مورد اثرات مثبت افزایش گرافن با کیفیت بالا در کاهش نگرانیهای زیستمحیطی مرتبط با سایش تایر در خودروهای برقی نشان داده است.
با راهاندازی سامانهای اختصاصی، سرانجام فروش رسمی خودروهای برقی برای عموم آغاز شد. در این سامانه به آدرس https: //evauto.ir هفت مدل خودرو از برندهای مختلف چینی، آلمانی و ژاپنی عرضه شده که ارزانترین آنها زیر یک میلیارد تومان و گرانترینشان نیز بالای سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.این سامانه از یکشنبه ۳۰ اردیبهشت در دسترس قرار گرفته و تا ساعت ۲۳:۵۹ روز شنبه پنجم خرداد ۱۴۰۳ امکان ثبتنام در آن وجود دارد.
مهدی تقدسی گفت: برای ثبتنام درفروش خودروهای برقی، صرفاً متقاضیان میتوانند با وکالتی کردن یکی از حسابهای خود نزد بانکهای واجد شرایط به نام خودروی برقی و مسدود کردن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی در این حساب (تا ساعت ۱۳ روز چهارشنبه)، نسبت به ثبت درخواست و انتخاب یک محصول از هفت محصول عرضه شده، اقدام کنند.
مدیر سامانه یکپارچه گفت: خرید خودروهای برقی هیچ محدودیتی اعم از نداشتن پلاک فعال و ... ندارد و متقاضی صرفا با مسدود کردن ۱۰۰ میلیون تومان می تواند نسبت به ثبت نام در سامانه اقدام کند.
مدیر سامانه یکپارچه خودروها، ضمن تاکید بر اینکه سامانه، از امروز (یکشنبه) برای عرضه خودروهای برقی فعال خواهد شد، از عرضه شش خودروی برقی وارداتی در این مرحله برای متقاضیانی که طی مدت تعیین شده (از پنجشنبه هفته گذشته تا ساعت ۱۳ روز چهارشنبه این هفته) اقدام به حساب وکالتی و مسدود کردن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی کردهاند، خبر داد.
«آزمون بزرگ» وزارت صمت برای عرضه برقیها از امروز آغاز شد و این در حالی است که شنیده میشود اختلافاتی میان سیاستگذار و شورای رقابت بر سر نحوه قیمتگذاری و محدودیتهای فروش شکل گرفته است. واردات خودروهای برقی شاید به میزان فروش این خودروها حاشیهساز نبود.
حقوق ورودی برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی معادل نیم واحد درصد، حقوق ورودی برقی برای سایر متقاضیان ۴ واحد درصد و حقوق ورودی خودروهای برقی - بنزینی (هیبریدی) ۱۵ واحد درصد است.
ابرقدرتهای جهان در حوزه خودروسازی با افزایش تقاضا در این بازار با طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر، به نبردی تنگاتنگ در به دست گرفتن بازار خودرو مشغول شدهاند. آنچه واضح است، بزرگترین رقبای این میدان در بلوک شرق و غرب چین و آمریکا هستند.
یک کارشناس صنعت نفت و انرژی گفت: به جای ارزپاشی در طرحهای غیر کارشناسی برای حل مشکل ناترازی بنزین میتوانیم دنبال طرحهای خوبی مانند واردات خودروهای کم کارکرد خارجی با تکنولوژی نوین باشیم. بخش خصوصی ما نمیتواند ناگهان ۵ هزار خودرو با فناوری نوین را تهیه کند، اما واردات این میزان خودرو کار سختی نیست.