عضو هیئت مدیره شرکت پرشیا خودرو با اشاره به حضور ۲۳ شرکت فعال در طرح واردات خودرو‌های جانبازان افزود: تاکنون ۱۳ هزار و ۱۳۰ نفر از جانبازان در این طرح ثبت‌نام کرده و ۲۰ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو در گمرکات کشور آماده ترخیص است که از این میان، ۸۳۱ دستگاه متعلق به شرکت پرشیا خودرو بوده و با افتخار اعلام می‌کنیم پرشیا خودرو از شرکت‌های پیشرو در واردات خودرو‌های جانبازی است.
سایپا در ادامه مسیر اصلاح ساختار مالی و تولیدی خود، موفق شد زیان عملیاتی نیمه نخست سال جاری را نسبت به مدت مشابه سال قبل ۶۸ درصد کاهش دهد؛ دستاوردی که نتیجه تغییر ترکیب محصولات، افزایش تیراژ خودرو‌های جدید و مدیریت دقیق هزینه‌هاست.
سخنگوی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران از وقوع تصادف شدید یک دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ در بزرگراه امام علی (ع) خبر داد که در پی آن دو نفر جان باختند و دو نفر دیگر مصدوم شدند.
با بودجه ۲۰۰ میلیون تومان، بازار خودرو‌های دست دوم گزینه‌های محدودی ارائه می‌کند. بیشتر خودرو‌های در دسترس شامل مدل‌های اقتصادی با سال تولید پایین یا خودرو‌های داخلی با کارکرد بالا هستند.
موتورسیکلت‌های سنگین با حجم موتور بالای ۲۰۰ سی‌سی حتی برای مسیر کوتاه از خانه تا پیست نیز اجازه تردد در معابر عمومی را ندارند و باید تنها با خودرو‌های حمل مخصوص یا کامیونت جابه‌جا شوند.
طبق گزارش رسمی، از ابتدای سال تا دهم آبان‌ماه در مجموع ۱۲۹ هزار و ۹۴ دستگاه وسیله نقلیه در کشور اسقاط شده‌اند؛ رقمی که بیشترین آن در اردیبهشت ثبت شده و تیر کمترین سهم را تا این مقطع دارد.
خودرو را خریده‌اید، پول را پرداخت کرده‌اید و حتی کلید را در دست دارید، اما هنوز از نظر قانونی «مالک» آن نیستید! تا زمانی که پلاک خودرو به نام شما ثبت نشود، تمام مسئولیت‌ها، جرایم و حتی مالکیت واقعی خودرو همچنان بر عهده فروشنده است.
اصغر سمیعی، کارشناس اقتصادی، به بررسی عوامل افزایش قیمت دلار می‌پردازد. ریشه اصلی تضعیف ریال، کسری بودجه دولت است که منجر به استقراض از بانک مرکزی، خلق پول و تورم ۴۰ درصدی می‌شود.
مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی ایران در بازدید از سالن گروه سایپا در بیست‌وپنجمین نمایشگاه صنعت، از رشد ۱۱ درصدی حضور شرکت‌ها نسبت به سال گذشته خبر داد و سایپا را از فعال‌ترین غرفه‌های نمایشگاه دانست.
بازار خودرو ایران در سال ۱۴۰۴ مرحله‌ای تازه از رقابت در میان شاسی‌بلند‌های لوکس را تجربه می‌کند؛ جایی که انتخاب خریداران، دیگر فقط بر پایه‌ی قدرت و ابعاد نیست، بلکه کیفیت ساخت، سکوت کابین و تجربه‌ی حضور در فضایی آرام و هوشمند، اهمیت بیشتری یافته است.
اختلاف قیمت باورنکردنی در بازار خودرو‌های وارداتی ایران، مدل‌های کارکرده را به قیمتی فراتر از انتظار رسانده است؛ جایی که یک پورشه ماکان قدیمی تا ۱۹ میلیارد تومان و یک تویوتا لندکروز دست‌دوم تا ۴۰ میلیارد تومان معامله می‌شود، در حالی که مدل‌های مشابه صفر یا قدیمی این خودرو‌ها در دبی، حتی به یک‌دهم این قیمت‌ها هم نمی‌رسد.