یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در تلاش هستیم تا با مصوبه صحن مجلس تعرفه واردات خودرو را در سال آینده از ۱۰۰ درصد به ۲۰ درصد کاهش دهیم؛ در عوض تعرفه واردات خودروهای لوکس ۲۵۰۰ سی سی به ۱۸۰ درصد افزایش پیدا خواهد کرد.
نایب رییس دوم کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی بیان کرد: مجلس در راستای کمک به کاهش آلودگی هوا، اجرای قانون هوای پاک و ایجاد رقابت در تولید خودروهای برقی و با کیفیت مناسب در داخل، حداقل تعرفه را برای واردات خودروهای برقی در بودجه سال آینده پیش بینی کرده است.
نائب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از پیشنهاد تعیین تعرفه واردات خودرو در بودجه۱۴۰۵ مطابق با میزان تعرفه تصویبشده در بودجه سالگذشته خبر داد.
رئیس هیئتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو ضمن انتقاد از افزایش تعرفه واردات خودروهای بنزینی کمتر از ۲۰۰۰ سی سی در پیش نویس قانون بودجه ۱۴۰۵ بیان کرد: قطعا سال آینده شاهد افزایش حداقل ۳۰ درصدی قیمت خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی خواهیم بود.
در هفته جاری لایحه بودجه ۱۴۰۵ توسط دولت چهاردهم تقدیم مجلس شد. بر اساس این لایحه، تعرفه گمرکی واردات خودرو سال آینده دچار تحولاتی شده است. تحولاتی که تعبیر آن زمینه بروز چالش میان کارشناسان و رسانهها شده است.
براساس مصوبه جدید هیئت وزیران تعرفه واردات خودرو سواری توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ تعیین تکلیف شد. در این مصوبه، واردات خودروهای بنزینی با حجم ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی که سهم بالایی از واردات خودرو را به خود اختصاص میدهند ۱۲۰ درصد تعیین شده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران اظهار داشت: اگر کاهش تعرفه واردات خودرو تدریجی، هدفمند و با اصلاحاتی در صنعت خودرو داخلی مانند ارتقای استاندارد و رقابتی شدن قیمتها همراه باشد، میتواند به نفع اقتصاد کشور و مصرف کننده داخلی باشد، در غیر این صورت کاهش تعرفهها بدون برنامه ریزی و صرفا برای کنترل مقطعی بازار، اثرات کوتاه مدت و بلندمدتی بر مصرف کننده، واردکننده و تولیدکننده خواهد داشت.
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی کاهش تعرفه واردات خودروهای کمتر از ۲ هزار سی سی به ۲۰ تا ۴۰ درصد را خبر خوبی برای بازار خودرو دانست و عنوان کرد: از آذرماه مشروط بر اینکه بانک مرکزی ارز مورد نیاز واردات خودرو و صنعت قطعه سازی را تامین کند قطعا بازار خودرو رونق گرفته و شاهد فضای رقابتی در بازار خودرو خواهیم بود.
سیاستهای ناعادلانه دولت در تعیین تعرفه واردات خودرو و قطعات آن از یک سو موجب ترغیب واردکنندگان به واردات خودرو شده و از طرفی انگیزه تولیدکنندگان برای عمق ساخت داخل را کاهش داده است.
مجلس مصوبه دولت درباره تعرفه واردات خودرو را غیرقانونی دانست. هیات بررسی تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس، با ارسال نامهای به معاونت حقوقی ریاست جمهوری، اعلام کرد که مصوبهای از هیات وزیران در خصوص تعرفه واردات خودرو با قانون بودجه سال ۱۴۰۴ مغایرت دارد.
رئیس سازمان امور عشایر گفت: در حال برنامه ریزی هستیم که خودروهایی با کمکفنرهای مناسب و بدون پرداخت تعرفههای گمرکی مانند آمبولانس برای جامعه عشایری وارد کشور شود.
دولت چین روز پنجشنبه از ایالات متحده خواست فوراً تعرفههای جدید خود را لغو کند و در عین حال هشدار داد که برای حفظ منافع خود اقدام متقابل انجام خواهد داد.
معاون اجرایی رئیسجمهور بهتازگی در یک مراسم سخنرانی بهمناسبت روز دانشجو در تبریز در خصوص واردات خودرو مطالبی را عنوان کرد که پرسشهای متعددی به دنبال داشت.
رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ دو هفته پیش در واکنش به افزایش قیمت خودروهای داخلی، در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «هر چقدر دولت و خودروسازان داخلی قیمت خودرو را بالا ببرند، مجلس تعرفه واردات خودرو را پایین خواهد آورد تا رقابت به نفع مردم شود.»