مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران همزمان با آغاز نامنویسی سرویس مدارس اعلام کرد: تاکنون ۲۳ هزار دانشآموز توسط والدینشان برای سرویس مدارس نام نویسی کرده اند و این روند همچنان ادامه دارد.
در هُرم گرمای تابستان، درست زیر تابش مستقیم آفتاب که نور منعکسشده آن روی آهن در و دیوار و ماشینها چشم را میزند، در کنار خیابانهای شهر، گعده رانندگان تاکسی را میبینیم که لنگ خیس روی سر انداخته و مدام با بطری آب تگریای که در دست دارند، سر و صورت خود را میشویند تا مسافران بیایند و ظرفیتشان تکمیل شود و راه بیفتند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران از افزایش تعداد جایگاههای شارژ خودروهای برقی در نقاط مختلف تهران خبر داد و گفت: تعداد این جایگاهها در حال افزایش است.
عضو کمیسون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: انتظار میرود سازمان تاکسیرانی متولی نظارت بر تاکسیهای اینترنتی شود تا دیگر شاهد قیمتگذاریهای سلیقهای در این حوزه نباشیم.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری اهواز مهمترین چالش ناوگان تاکسیرانی این کلانشهر را فرسودگی خودروها عنوان کرد و گفت: اهواز نیازمند ۶ هزار دستگاه تاکسی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: براساس آمارهای موجود اکنون ۱۰ هزار نفر از رانندگان ناوگان تاکسی در پایتخت از بیمه برخوردار نیستند که برای این افراد پیگیریهای از سوی سازمان تامین اجتماعی انجام شده است.
مدیر عامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با اشاره به ورود۵۰۰۰ دستگاه خودروی جدید به ناوگان تاکسیرانی در سراسر کشور، نوع خودروی تعیین شده را اف ام سی ۵۱۱ B اعلام کرد.
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور از معرفی ۴ برند خودروی برقی مناسب تاکسیرانی برای شماره گذاری به پلیس راهور خبر داد و نوع خودروهای تصویب شده را اعلام کرد.
در نشست مشترک رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با جمعی از تاکسیرانان بر پیگیری پوشش بیمه تامین اجتماعی برای تمامی تاکسیرانان تاکید شد.
رانندگان تاکسیهای پیشوا گلایههایی از شهرداری و شورای شهر دارند که باید مورد توجه قرار گیرد؛ مشکلات بیمهای، ترافیک معابر برون شهرستانی که اثری سوء بر حمل و نقل منطقه دارد، فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی و عدم توجه و رسیدگی به رانندگان از جمله این موارد است.
هنوز شهر در سیطره درشکهچیها بود که اولین تاکسیها در خیابانهای تهران آفتابی شدند. این پدیده مدرن دنیای جدید که مسافران را زودتر به مقصد میرساند، به تدریج جای درشکهها را گرفت و همراه با خود واژههای تازهای چون شوفر تاکسی، کرایهکش و... را نیز وارد فرهنگ عامه کرد.
یکی از رانندههای تاکسی زرد در گرگان معتقد بود که رنگ زرد خودرو، تنها چیزی است که از سازمان تاکسیرانی به آنها رسیده و هیچ امکانات و امتیاز دیگری شامل حالشان نمیشود. از صبح تا نیمه شب در خیابانها کلاچ و ترمز میگیرند تا نان حلال بر سر سفره خانواده ببرند، ولی باز هم هشتشان گرو ۹ است.
به جز آنهایی که از ابتدا راننده تاکسی بودهاند، خیلیها برای گذران زندگی و تامین معیشت مسافر جابهجا میکنند و روی هر هزار تومان کرایهای که میگیرند، حساب میکنند.